TBT 3395.3-2015 高速铁路扣件 第3部分弹条V型扣件.pdf
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5.2.3.1螺旋道钉的头部与杆身连接处不应有折叠和褶皱。 5.2.3.2除最初一扣外螺旋道钉的螺纹应均匀完整。 5.2.3.3螺旋道钉不应有过烧现象,螺纹表面应光洁,不应有裂纹和影响使用的凹痕、毛刺、浮锈、飞 边、烧伤和氧化皮
螺旋道钉的最小实物拉力不应小于190kN.断后伸长率不应小于12%,硬度不应大于34HRC
螺旋道钉的表面应进行防锈处理。防锈处理后的道钉应满足螺纹精度要求,经120h中性盐雾 (NSS)试验保护级不应低于5级
污水标准规范范本5.3橡胶垫板和复合垫板
材料性能应符合相关规定。 复合垫板由不锈钢板和橡胶硫化而成。不锈钢板采用1.2mm厚的06Cr18Ni11Ti或不低于其防腐 性能的牌号,原材料性能应符合GB/T3280的规定。
5. 3. 2 型式尺寸
5.3.3.1橡胶垫板和复合垫板的表面不应有缺角和大于2mm的毛边。 5.3.3.2工作面上应无因杂质、气泡、水纹和闷气造成面积大于9mm或深度大于1mm的单处缺胶。 5. 3. 3. 3 工作面上不应有海绵状物。
5. 3. 4物理性能
像胶垫板和复合垫板中橡胶的物理性能应符合表2的规定。
5. 3. 5粘合剥离强度
橡胶垫板和复合垫板经3×10°次荷载循环后不应裂损,永久变形不应大于10%,静刚度变化率不 应大于15%。
5.3.9压缩耐塞系数
轨距挡板的原材料为玻璃纤维增强聚酰胺66或不低于其性能的其他材料。原材料 合表3的规定。
表3轨距挡板原材料物理机械性能
5. 4. 2型式尺寸
轨距挡板的型式尺寸应符合设计规定,底面平整度(一角翘起高度)不应大于0.5mm,轨距挡板与 轨枕挡肩及钢轨接触面的平面度应为0.5mm。
轨距挡板的表面应色泽一致,无气孔、焦痕、飞边和毛刺等可见缺陷。合模 均不应设在轨距挡板与轨枕及钢轨的接触面上。
轨距挡板应吸水调制。经吸水调制后轨距挡板的排水率不应小于0.4 5. 4. 5 硬度
轨距挡板的内部不应有气泡或空隙。
轨距挡板的绝缘电阻应大于5×10°。
距挡板经抗压性能试验后不应伤损,其翘起值不应大于0.5mm
预埋套管的原材料为玻璃纤维增强聚酰胺66或不低于其性能的其他材料。原材 符合表3的规定。
预埋套管表面应色泽一致,除高度不大于0.5mm的合模线外不应存在气孔、焦痕、飞边和毛刺等 可见缺陷。内螺纹不应有妨碍螺纹量规自由旋人的缺陷。
5. 5. 6绝缘电阻
埋套管的绝缘电阻应大于5×100
5. 6. 1 原材料
调高垫板的原材料为 性能的其他材料。原材料性能应符合相关 6.2型式尺寸 调高垫板的型式尺寸应符合设计规定
5. 6. 2 型式尺寸
调高垫板的表面应为毛面并平整,无缺料和裂纹
调高垫板的物理性能应符合表4的规定。
表4调高垫板物理性能
垫圈应符合TB/T1495.4的规定,并应进行
6.1.1型式尺寸检查
弹条的型式尺寸用专用量具和通用量具检查
弹条的外观目视检查。
6. 1. 3裂纹检查
弹条的表面裂纹检查按GB/T15822.1进
弹条的硬度试验按GB/T230.1进行 中股中段(截取长度约13mm 21mm),在试件断面圆心至1/2半径 5HRC,取后三点的平均值
6.1.5金相组织试验
6. 1. 6 脱碳层试验
弹条的脱碳层试验按CB/T224进行,试件的取样部位同6.1.4。
弹条的残余变形试验按TB/T1495.2进行,其中试验胎型如图2所示
橡胶垫板和复合垫板的外观目视和用通用量具检查。
6. 3. 3硬度试验
橡胶垫板和复合垫板中橡胶的硬度试验按GB/T531.1进行,采用邵氏A型硬度 的测量点应选择在垫板沟槽与沟槽之间的平面上,离垫板边缘不小于10mm,每块垫 的部位,试验结果取中位数。
6.3.4拉伸强度与拉断伸长率试验
橡胶垫板和复合垫板中橡胶的拉伸强度和拉断伸长率试验按CGB/T528进行,采用1型试样。每 快垫板取6个试样,其中3个试样进行老化前性能测试,另外3个试样进行老化后性能测试。老化试验 按GB/T3512进行,老化条件:70℃、168h。老化完毕后试样需停放16h再进行测试,试验结果取中 位数。
橡胶垫板和复合垫板中橡胶的200%定伸应力试验接CB/T528进行,采用1型试样。每块垫板取 3个试样,试验结果取中位数。
6.3.6拉伸永久变形试验
橡胶垫板和复合垫板中橡胶的拉伸永久变形试验制样按GB/T528进行,采用1型试样,每块垫板 取3个试样。 用夹具将试样拉伸到50%的变形量(25mm标距拉伸到37.5mm),将夹具与试样一起放在100℃ 的恒温箱里保持24h,随后取出在23℃±2℃条件下冷却30min,卸掉夹具,试样在23℃±2℃条件下保 持24h,记录原25mm的标距线的间距L。 按公式(1)计算拉伸永久变形D,取中位数为测试结果
D一一拉伸永久变形,用百分数表示(%); L一一试验后原标距线的间距,单位为毫米(mm)
6. 3. 7 压缩永久变形试验
从橡胶垫板和复合垫板中橡胶部分切出一个直径为37mm的圆形垫片,垫片的圆心要与沟槽的中 心线重合。 测量垫片的厚度ho,然后将垫片放人压缩夹具,压缩到原厚度的50%。将其放在100℃的恒温箱 重保持24h,然后取出在23℃±2℃条件下冷却30min,卸掉夹具,试样在23℃±2℃条件下保持24h 测量垫片的厚度h,按公式(2)计算压缩永久变形C:
C—一压缩永久变形,用百分数表示(%) h。——试验前垫片厚度,单位毫米(mm); h,—试验后垫片厚度,单位毫米(mm)。
6. 3. 8耐油性试验
橡胶垫板和复合垫板中橡胶的耐油性试验按GB/T1690进行,采用I型试样。每块垫板取3个试
试验介质为符合GB443一1989规定的46#机油,试验条件:23℃±2℃、全浸24h,
6. 3. 9 工作电阻试验
复合垫板不锈钢板与橡胶部分的粘合剥离强度试样从实物中制取,试验按GB/T7760进行。 6.3.11静刚度试验
6. 3. 11 静刚度试验
6.3.12动静刚度比试验
取完成静刚度试验后的橡胶垫板和复合垫板按TB/T3395.1附录B的规定进行动 十算动静刚度比。
6. 3. 13疲劳性能试验
橡胶垫板和复合垫板的疲劳性能试验按TB/T3395.1附录C进行。
6.3.14压缩耐寒系数试验
橡胶垫板和复合垫板的压缩耐寒系数试验按HG/T3866进行,试验温度-40℃,压缩率20%。从 每块橡胶垫板四角处切出3个截面为10mm×10mm、厚度为实物厚度的长方体试块,取算术平均值为 测试结果。
轨距挡板的型式尺寸用专用量具和通用量具检查
6. 4.3 排水率试验
排水率试验按下列步骤进行: a)经吸水调制工艺后的轨距挡板静置时间不小于12h,然后称出初始质量,记为W,; b)将轨距挡板在120℃±3℃的加热炉中连续放置2h,取出后3min内称出质量,记为W。 按公式(3)计算排水率P:
P——排水率,用百分数表示(%); W,——初始质量,单位为千克(kg); W,加热后质量,单位为干克(kg)。
6. 4. 4硬度试验
轨距挡板的硬度试验按GB/T3398.2进行。在轨距挡板的表面试验5点,取 4.5内部空隙试验
6. 4.5内部空隙试致
将轨距挡板沿图3所示截面锯开后目视检查。
6.5.4抗拉性能试验
将预埋套管装入带有内螺纹的试验夹头中,然后将带有相应螺纹螺杆的螺纹部分全部旋入套管 内,沿套管中心线在拉力试验机上缓慢施加荷载,加载速率为2kN/s~3kN/s,当加载到100kN时保持 min,卸载后观察套管内外螺纹有无损坏。
6. 5. 5 绝缘电阻试验
采用高阻测定仪测试。先将预埋套管水煮2h,然后将其灌以4%的盐水,并使盐水水面比预理套 管顶面低5mm,以避免试验时盐水外溢。然后将预埋套管放入罐装4%盐水的玻璃罐内,并使罐内的 盐水水面与套管内盐水水面齐平。在500V直流电压下测定套管内外盐水之间的电阻值。
6.6.1型式尺寸检查
调高垫板的型式尺寸用通用量具检查。
6. 6. 2外观检查
调高垫板的硬度试验按GB/T2411进行,采用D型邵氏硬度计。每块垫板测试5个不同的部位, 试验结果取平均值。
试样按CB/T1040.2从厚度不小于5mm实物中制取,每块垫板取5个试样。按CB/T1040.1进 行拉伸强度和断裂拉伸应变试验。老化条件:100℃、72h。老化完毕后试样需停放16h再进行测试 试验结果取平均值。
7.1组装性能检验规则
性能型式检验按表5进行,每个试验项目各随机抽取2组扣件,试验结果均满足要
表5组装性能型式检验
.2.1检验类别 零部件检验分为出厂检验和型式检验。
7. 2. 2出厂检验
每种零部件出厂检验应逐批检验,每一检验批不应大于10000件,抽样方法按CB/T2828.1,以不 合格数表示批的质量,检验内容为表6~表11中检验类别为出厂检验的项目
表9轨距挡板检验规则
表10预埋套管检验规则
表11调高垫板检验规则
零部件(除平垫圈外)应有明显的永久性厂标和产品标记,轨距挡板和轨下垫板还应有明显的永久
性制造年份标记。各零部件(除平垫圈和预理套管外)在组装状态下应有可见明显的永久性型号标志。 3.2包装 3.2.1零部件应用袋、箱或托盘包装牢固,每袋、箱或托盘产品应附有出厂合格证。 3.2.2零部件的包装物上应有包装标记,包装标记应包括以下内容:
3.2.1零部件应用袋、箱或托盘包装牢固电缆标准规范范本,每袋、箱或托盘产品应附有出厂合格证。
a) 产品名称; b) 规格型号; c) 数量; d) 重量; e) 制造厂名称; f) 制造批号; g) 制造日期。
9.1.1弹条、螺旋道钉、平垫圈宜室内存储,如果露天存储,应加盖顶棚或苦布,并防止地面积水浸泡 包装物。 9.1.2轨距挡板、预埋套管、调高垫板不应露天存放,不应和酸、有机溶剂等化学品同库,库房内温度 不超过60℃。 9.1.3轨下垫板应在清洁、通风、不被日光直射、远离热源及化学试剂污染处存储,存储期为一年。在 存储期内,垫板各项性能指标不应低于本标准的规定。
9.1.1弹条、螺旋道钉、平垫圈宜室内存储,如果露天存储,应加盖顶棚或苦布,并防止地面积水浸泡 包装物。 9.1.2轨距挡板、预埋套管、调高垫板不应露天存放,不应和酸、有机溶剂等化学品同库,库房内温度 不超过60℃。 9.1.3轨下垫板应在清洁、通风、不被日光直射、远离热源及化学试剂污染处存储,存储期为一年。在 存储期内,垫板各项性能指标不应低于本标准的规定。
9.2.1扣件零部件在运输时,不应剧烈
9.2.1扣件零部件在运输时GBT标准规范范本,不应剧烈碰撞、抛摔。 9.2.2轨下垫板在运输过程中不应与油类、有机溶剂等有害于橡胶的化学药品接触,并应防止曝晒。
扣件铺设和养护维修参照附录B。
TB/T 3395.3—2015附录A(规范性附录)轨距挡板抗压性能试验方法A.1原理通过试验机向轨距挡板施加荷载,测试轨距挡板翘起程度和是否伤损。A.2设备A.2.1试验机能施加至少70kN荷载,精度等级1级的试验机。A.2.2安装架能模拟轨距挡板安装位置的安装架。A.2.3加载块能模拟钢轨向轨距挡板施加横向力,与60kg/m钢轨轨底截面尺寸相同的加载块。A.3试验步骤A.3.1试验前将轨距挡板放置在测量平台上测定一角翘起高度,记为d,。A.3.2轨距挡板抗压性能试验装置如图A.1所示。单位为毫米接触面涂油加载块(宽120)W2型弹条安装架轨距挡板10M24螺母及平垫圈XM24螺栓[25]图A.1轨距挡板抗压性能试验示意A.3.3用W2型弹条、螺栓、平垫圈和螺母将被测轨距挡板安装在安装架上,使弹条中部前端接触加载块。A.3.4将安装架连同轨距挡板放置在试验机上,以0.5kN/s~1kN/s的速度加载,当荷载加至60kN时稳定10s后卸载。如此重复三次后,将安装架连同轨距挡板从试验机上卸下,并松开螺母取出轨距挡板。A.3.5试验后将轨距挡板放置在测量平台上测定一角翘起高度,记为d2。A.3.6按公式(A.1)计算轨距挡板翘起△d:16
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