4.2.20号股托（支）架设计应符合下列规定

1托（支）架设计时应按下列荷载的最不利组合确定最大 14

对支承点位进行测量、清理、找平。 安装时应按设计要求将托架 与桥缴拉紧、靠实法兰标准，上下游托架项面高差不应大于10mm

支座两侧对称设置临时支座方式支撑悬臂浇筑梁体，如图 4.3.11所示。当因桥墩长度较短或0号梁段悬臂较长时，可 采用在桥墩纵向两侧设置临时支墩支承悬臂筑梁体，如图 4.3.12所示。其抗倾短稳定系数不得小于1.5。

图4.2.2组合式钢热块结构示意图

4.2.5墩旁门式支架，支墩基础必须接设计要求施作。早地浅 埋式明挖基础，基坑回填应及时、密实、填满，防止积水降低基 底承载力。 4.2.6托（支）架安装时，杆件的栓接板面及栓孔应保持洁 净、干燥、平整，连接螺栓应按设计要求施拧到设计预紧力。 4.2.7使用碗扣式铜管脚手架拼装墩旁支架时，应严格掌握可 调底托和顶托的调整范围，留在立杆内长度不应少于30cm；严 格控制竖杆的垂直度和剪力撑及扫地杆的间距和数量。 4.2.8托（支）架在浇筑0号梁段混凝土前须进行预压，预压 简载应不小于最大施工荷载的1.2倍，以检验托（支）架的整 体承载能力和消除托（支）架的非弹性变形，并观测弹性变 形量。 4.2.9托（支）架预压方法应符合设计要求。当设计无要求 时，应使加载位置和顺序尽可能与案体混凝土随工加载情况相一 致预压加载可按施工荷载的60%.100%和120%分三级加载。 各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值。第三级加载后静停 24h开始分级卸载，并运级观测弹性变形值。 4.3临时支座及梁墩固结 4.3.1混凝土连续临时支座（临时固结支座）既要求能在永 久支座不承受压力销况下承受票体压力和随工过程中不平衡弯 矩，文要求在承受荷载情况下容易拆除，算采用在桥墩顶面永久

图4.3.12地创临时支承措能示意图

4.3临时支座及梁墩固结

4.3.1混凝土连续梁临时支座（临时固结支座）既要求能在永 久支座不承受压力情况下承受梁体压力和施工过程中不平衡弯 矩，文要求在承受荷载情况下容易拆除，算采用在桥墩顶面永久 ·16·

4.3.5墩顶临时支座，应按设计要求设置钢筋或型钢使其与梁、 墩相连接，如图4.3.5所示。桥墩施工时应按设计要求准确预理 竖向连接钢筋、设置水平钢筋网，确保墩项梁段与桥墩的临时固 结符合设计恶求。

图4.35.双数临时尚结示减图

4.4.1连续梁永久支座应在底模安装前安装。固定支座和活动 支座（包括纵向、横向及多向活动支座）安装位置及方向和坡 道上的支座安装方法应符合设计要求）产照 4.4.2：支座安装前应进行检查，确认规格、类型和外观质量。 4.4.3：支座安装前现场应检验的项目包括：

4.5.1模板及支架应经过设计计算，具有足够强度、刚度及稳 定性：模板结构应简单、牢固，便于安装、拆卸和周转使用。板 面应平整、光洁，接缝应平齐、严密。底模与支座及侧模之间的 缝隙应采取措施封堵严密，严防温浆。

4.6铜筋及预应力管道安装

4.6.1钢筋的品种、规格、数量及施工应符合设计要求和现行 标准的有关规定。 4.6.2采用预制钢筋网片或骨架安装时，宜按下列方法制作： 底板钢筋分上下层制成网片，腹板钢筋制成骨架，项板及悬臂板 钢筋分上下层制成网片，镭头垫板与螺旋钢筋焊成整体。铜筋网 片或骨架应有足够的连接强度和刚度，保证在吊、运过程中不松 脱、不变形。 4.6.3：钢筋网片或骨架宜按下列程序进行安装： ：.1.底板下层钢筋网片安装应使用符合设计要求或不低于架 体混凝土强度及耐久性能的垫块。垫块应错开放置在底模与钢 筋间 ..2底板管道定位钢筋网片安装。 超3.底板上层钢筋网片安装，应采用【形钢筋将上下层钢筋 网片按设计要求间距布置卡住并将上下层钢筋网片支承焊牢。 4腹板钢筋骨架插人底板钢筋网片定位后；安装腹板根部 的倒角钢筋，安装腹（隔）板的竖向预应力钢筋（包括螺母

4.6.1钢筋的品种、规格、数量及施工应符合设计要求和现行 标准的有关规定。 4.6.2采用预制钢筋网片或骨架安装时，宜按下列方法制作 底板钢筋分上下层制成网片，腹板钢筋制成骨架，顶板及悬臂板 钢筋分上下层制成网片，错头垫板与螺旋钢筋焊成整体。钢筋网 片或骨架应有足够的连接强度和刚度，保证在吊、运过程中不松 脱、不变形。

4.6.3钢筋网片或骨架宜按下列程库进行安装

.1..“底板下层钢筋网片安装应使用符合设计要求或不低于架 体混凝土强度及耐久性能的垫块。垫块应错开放置在底模与钢 筋间。 ，2底板管道定位钢筋网片安装。 3.底板上层钢筋网片安装，应采用【形钢筋将上下层钢筋 网片按设计要求间距布置卡住并将上下层钢筋网片支承焊牢。 4腹板钢筋骨架播人底板钢筋网片定位后，安装腹板根部 的倒角钢筋，安装腹（隔）板的竖向预应力钢筋（包括螺母

整板、螺旋钢筋、注浆管、套管等），安装底（腹）板纵向预应 力筋的锚头垫板（整板、螺旋钢筋、注浆管、定位网片等）、然 后穿人预应力筋成孔管道。 ：.5顶板及景臂板下层钢筋网片安装定位后，安装腹板上部 的倒角钢筋。 .6顶板管道定位钢筋网片和锚头垫板及螺旋钢筋等安装， 穿项板预应力管道。 .7顶板及悬臂板上层钢筋网片安装，采用[形钢筋将上下 层钢筋网片按设计要求间距布置卡住并将上下层钢筋网片支承 媒年。 80号梁段的两端，应按设计要求位置、规格、数量和埋 人及外露长度设置梁段间连接钢筋。 4.6.4错头垫板端面应与螺旋钢筋的中轴线垂直焊接并与预留 管道垂直安装，锚头垫板与端模板固定宜采用爆钉代替直钉，以 防振撼混凝土时松动而造成错头垫板偏斜。 4.6.5.钢筋的连接方式和弯曲型式应符合设计要求和相关标准 的规定：： 4.6.6.钢筋的交叉点应靠紧焊牢。：当采用绑扎搭接时，相邻绑 扎点的铁丝扣，绑扎方向应呈八字形，：铁丝扣头应弯人内侧，不 得伸入钢筋保护层中。 4.6.7：撞筋除设计有特别要求者外应与主筋垂直设置，筋末 端弯钩应向内弯曲，弯钩接合处应沿梁体纵向方向交错布置。 4.6.8钢筋保护层厚度应符合设计要求。混凝土派揭时可能发 生位移处（竖直面、倾斜面、圆弧面等）应将垫块与钢筋绑牢。 体底面及侧面的锅筋垫块不应少于4个/m。： 4.6.9梁体预理件位置、规格、数量等应符合设计要求，并应 与梁体钢筋或模板连接牢固，防止混凝土浇筑振揭时发生变位。 4.6.10预应力管道定位钢筋间距应符合设计要求，并应与梁体 钢筋连接牢固，以确保管道在混凝土浇筑和振将过程中不弯沉、 ·22·

不上浮、不劳移。当设计对定位钢筋间距无要求时，对金属波级 管道不宜大于0.8m，对橡胶抽拨管不宜大于0.5m，对曲线管 道还应适当加密。 4.6.11.预应力管道的成孔方法和管道材料的性能及安装位置应 符合设计要求。当设计对成孔方法和材料无要求时，除应符合本 技术指南第3.4.13条有关规定外，尚应符合下列规定： :1采用金属波纹管成孔时，接头管应采用大一号的同类波 数管套接，长度不应小于30cm。接头位置宜避开预留管道弯曲 处，接头管两端应使用密封胶带封闭严密，防止漏气、漏浆。 2，管道波纹管安装前，应进行通孔检查，发现管壁变形、 局部障碍等可能影响预应力筋穿通缺陷时，应及时调整或截除 不用。 3先安装的下部管道，当位于其上方的铜筋安装完毕时， 应再次对管道位置进行全面检查，发现局部弯沉及横向变位时应 及时调整，保证预留管道位置符合设计要求和线形平顺。.". 40号梁段巢体结构复杂，钢筋、管道密集、重登交叉、 间距较小，一般不宣全部采用橡胶抽拔管方法成孔；可采用金属 波纹管与橡胶抽拔管间隔设置方式成孔。避免全部采用抽拨胶管 成孔时容易产生周围混凝土松动和局部损伤，从而引起管道间互 相通气和串浆，影响管道压浆质量。

4.7.10号梁段混凝土施工除应符合现行有关标准的规定外， 尚应符合本节的规定。 4.7.20号梁段采用一次浇筑混凝土方式施工时，应符合下列 规定： 1应采取适当的缓凝措施，保证梁体混凝土在最先浇筑的 混凝土初凝前全部浇筑完毕。巢体混凝土浇筑方法应符合设计要 求，当设计无要求时，应从悬臂端开始向桥墩位置方向浇筑，并 23.

4.7.10号梁段混凝土施工除应符合现行有关标准的规定外， 尚应符合本节的规定。 4.7.20号梁段采用一次浇筑混凝土方式施工时，应符合下列 规定： 1应采取适当的缓凝措施，保证梁体混凝土在最先浇筑的 混凝土初凝前全部浇筑完毕。巢体混凝土浇筑方法应符合设计要 求，当设计无要求时，应从悬臂端开始向桥墩位置方向浇筑，并 .23：

应按0号梁段全部平面面积等高水平分层，进行纵、横向对称连 读浇筑。 2内模应定位牢固，保证混凝土浇筑振搞过程中不下沉、 不上浮。 3底板混凝土浇筑完毕，应及时安装底板混凝土项面反压 模板或采取其他有效措施，防止隔、胶板混凝土下沉致底板顶面 隆起。 ：4：浇筑混凝土时，酒落在浇筑区以外待浇筑区的混凝士应 及时消理干净。 4.7.3、0号梁段采用竖向分二次浇筑混凝土方式施工时，尚应 符合下列规定： 1水平施工缝处内模宜按混凝土满模浇筑高度立模，以方 更瓶工缝毛和清理。 2.第二次安装内模时，.应保持第一次所立模板紧贴混凝士 不松动，以防止第二次浇筑混凝土时下溢影响混凝土表面质量。 第二次所立模板应与既有模板板面平齐、接缝严密。 3：新、旧混凝土接缝施工应符合下列规定： 1）接缝表面松弱层应凿除、清理干净，露出不少于75%的 新鲜混凝土面。 2）接缝面及附近的钢筋和模板上黏附的水泥砂浆应清理 干净。 3）接缝面凿毛时，混凝土应不低于下列强度：人工留毛 1：2.5MPa机械置毛10MPa 4）接缝面混凝土强度达到2.5MPa以上时方可进行模板安 装和混凝土烧筑 5）浇筑混凝土前，应将接缝面混凝土充分润湿但不应有 积水。 4.7，4混凝土浇筑振捣应实行分区质量责任制，保证混凝土振 热质量，并应符合下列规定：

..10号粟段钢筋密集、结构复杂，应选用插人式振捣器报 搞或采用附着式振搞器辅助振捣方式进行振据施工。 2：附着式振据器的作用深度一般在250mm左右，其设置 间距、振动时间应根据振捣器功率、混凝土落度大小和模板坚 固程度等因索经过试验确定。一般情况下，间距可按1~1.5m 设置，待入模混凝土面高于振搞器安装位置时方可开动振揭器。 当混凝土表面呈水平面、不下沉及不出现气泡时即应停止振揭。 安装附着式振揭器时，电动机轴线应星水平状态。 3，：插入式振携器振势混凝土时应符合下列规定： .1）振捣器应缓慢自然垂直插人混凝土中：避免触碰模板 铜筋、管道、预埋件。振揭器与模板间距高宜为10。 :: 2:1 ..20.cmc 2）振揭器播点应均匀排列，撕点距高（图4.7.4）不应大 于振动作用半径（R）的1.5倍。振动作用半径与振势 器功率、混凝土期落度大小有关，应经过试验确定（一 般情况为30~50cm）

图4.7.4摄热器插点距离采意图

下振捣均匀。 4）掌握好混凝土振搞时间，防止欠振或过振。每一插点可 按下列表征判定停止振揭时间：混凝土表面呈水平及出

现浮浆并将模板边角部位填满、混凝土不再显著下沉及 出现气池： 5）振捣器应快插慢拔。混凝土振捣完毕，振势器应缓慢拨 出，以便插孔闭合不留空隙和防止出现砂浆柱（只有水 泥砂浆没有粗骨料）：而影响混凝土匀质性。 4.7.5，底板混凝土浇筑尚应符合下列规定： 1底板混凝土应采用混凝土输送管、溜管、串简等直接下 料到工作面，混凝土自由落体高度不应大手2m。 2底板钢筋、管道密集，应采用插人式振捣器进行振捣， 必要时底板顶面尚应使用平面振捣器进行报搞，确保混凝土振捣 实和装面平整。 3当底板顶面不设置反压模板时，应采取有效措施防止在 底板与隔、腹板根部相连接处固水泥浆外溢而发生麻面、蜂窝、 漏筋等缺陷。 4.7.60.号梁段腹板高度大、厚度小，钢筋、管道密布，混凝 土人模困难，应制订专项混凝土下料及振搞方案。为保证项板模 板、钢筋、管道不受水泥浆沾污、混凝土人模时不离析和每一浇 筑层顶面处于同一水平面上，宜采用通长储料槽按每层浇筑混 土数量均匀配置混凝土；通过储料槽下面均匀设置的串筒下料方 法施作，每一浇筑层厚度不应大于50cm，下料串筒间距宜为 1. 3 1. 5"m 4.7.7·顶板厚度较小，钢筋、管道密集且纵横重叠，混凝土宣 分两层人模、分层振捣，防止发生隔空假实现象（管道下面混 凝土空洞不实而表面混凝土假实现象）。混凝土浇筑时，应先将 项板与腹板相连部位的混凝土填满实，然后从两侧悬臂向中间 对称浇筑混凝土，并应使用平板振揭器将顶层混凝土分块辅助振 揭密实平整。 4.7.80号梁段的墩顶梁段与悬臂梁段分界处托架刚度不同， 为确保0号染段整体质量，在案体混凝王浇筑前，应对悬臂染费 ·26.

现浮浆并将模板边角部位填满、混凝土不再显署下沉及 出现气池。， 5）振捣器应快插慢拔。混凝土振捣完毕，振据器应缓慢拨 出，以便插孔闭合不留空隙和防止出现砂浆柱（只有水 泥砂浆没有粗骨料）面影响混凝土匀质性。

4.7.5、底板混土瓷筑尚应符合下列规定：

范围预加与悬胃梁段现浇混凝土重量相等的荷载，使托架充分变 形。混凝土浇筑时应从悬臂端向桥墩对称浇筑混凝土。 4.7.9混凝土连续刚构墩顶梁段混凝土应与桥墩整体浇筑，梁 体与墩身施工缝位置应符合设计要求。当设计无具体要求时，应 设置在梗肋底下方0.5~1.0m.范围内。接缝面混凝土凿毛、清 理，应符合第4.7.3条有关规定。 4.7.100号染段混凝土养护应符合现行有关标准的规定。在梁 体混凝土浇筑前，应根据不同节及可能发生的气温变化情况等 工况，制订专项养护方案并做好混凝土养护的各项准备工作，保 证混凝土浇筑完毕后，能够及时对混凝土外露面进行严密覆盖， 实行保温保湿养护和对梁体混凝土的温度进行监控。梁体拆模 后，当环境温度低于5℃或高温天气时，梁体内、外暴露表面应 喷涂混凝土养护剂。夏期施工时尚应对可能受到日晒部位采取防 晒措施，以防日晒后发生裂纹影响混凝土养护质量。混凝土养护 剂宜选用清亮透明型，以防对梁体外观产生不利影响。 4.7.11·梁体混凝土拆模时间及方法应根据不同养护方式（自 然养护、蒸汽养护、电热养护等）、不同季节及环境变化情况确 定。既要考虑混凝土强度又要考虑环境条件对混凝土质量的影 响。拆模时混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，非承 重模板拆模时应达到2.5MPa，承重结构及悬臂梁拆模时应达到 100%设计强度； 4.7.12梁体混凝土在下列情况下不得拆模： 1混凝土内部温度最高时及开始降温以前。 2混凝土内部与表层之间的温差、混凝土表层与环境之间 的溢差大于15℃时。 3“大风天气及气温急剧变化时。 .4寒冷季节及环境温度低于0℃，表层混凝土温度末降至 5℃以下时。 5炎热或大风干燥天气，没有采取边拆边盖边酒水措施或 .27

4.8预应力施工及压浆

4.8.1：.预应力筋制作、搬运、存放应符合下列规定：

4.8.1：.预应力筋制作、搬运、存放应符合下列规定： 1·预应力筋下料长度应符合设计要求。当设计无要求时， 预应力筋下料长度可按下式计算：

L=I +21, +n (l, +b) +2l

4.8.6孔道压浆尚应符合下列规定： 率31:压浆时，浆体温度应在5℃~30℃之间。冬期压浆过程 中及压浆后3d内，梁体混凝土湿度不应低于5℃，否则应采取 预热、保温措施。夏期压浆当气温高于35℃时，应在夜间气温 较低时进行压浆。 法2：压浆前应使用高强度水泥浆封闭铺具孔隙，摄盖层厚度 不应小于15mm。 3.孔道压浆应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水 泥或低碱普通硅酸盐水泥拌制水泥浆，并应按设计要求配制。 。.4拌制水泥浆时，应先放入水和外加剂，后加人水泥使用 转速不低于1000r/min揽拌机进行搅拌，搅拌不少于5min。水 泥浆应随择随用，置于带有搅拌功能的储浆罐中的浆体应继续搅 拌，从拌制到压人孔道的时间间隔不应超过40min。水泥浆拌制 均匀后，应经孔格不大于3m×3mm筛网过滤后方可压人 孔道。 ，二5孔道压浆顺序应自下雨上进行。 ：6水泥浆试件应在压浆地点随机取样制作3组，2组标准 养护进行抗压和抗折强度试验，1组随体进行同条件养护。 7水泥浆终凝后，方可卸拔压浆及出浆阀门。 8间一孔道压浆应使用活塞式压浆泵连续进行，一次完成。 互相串通的孔道应同时进行压浆。 4.8.7梁体封错（端）应符合下列规定： ：1封锚（端）处混凝土表面应凿毛和清理干净，并对锚具 进行防锈处理。 ：2封错（端）前应对铺锚具与锚垫板表面及外露预应力筋按 设计要求进行防水处理。 国3：错穴内应按设计要求设置钢筋网，可利用原锚板螺孔拧 人带钩的连接螺钉，将钢筋网与锚垫板连接。

4封错（端）混凝土性能和强度等级应符合设计要求。封 端混凝土填充宜分两步进行，即先用较干硬的混凝土填充至距离 锚穴顶2cm左右，并捣固密实，然后再用正常稠度混凝土填满 抹平。封端混凝土养护结束后，应对周边新旧混凝土接缝按设计 要求进行防水处理。 5封端混凝土自然养护时应采用保湿、保湿材料爱盖混凝 土表面，保持混凝士充分潮湿。.当环境温度低于5℃或高温露天 暴晒时，混凝土表面应喷涂养护剂并采取保温、防晒措施。

和施工单位对各个构件的外观尺寸及质量进行一次联合检查，矿

5.2.2一般挂篮安装流程如图5.2 所示。 5.2.3挂篮安装应符合下列规定： 1挂篮应在0号段的纵向预应 筋压浆完成后对称进行安装，并应按 工工艺设计要求及时在主架尾部采 稳定措施保证后续的施工安全。挂篮 支座必须用钢板调平。 2当主梁0号巢段长度不能满足 立挂篮拼装要求时，应采用联体挂篮浇 首批桑段。联体挂篮的连接结构应经过 计计算，连接结构应在解联后的独立挂 的基础上进行设计改装。挂篮安装前应 制联体挂篮安装时连接，加长及解体施 工艺设计和安全操作细则，挂篮安装及 联时应产格按其要求进行施工。 3挂篮组装完毕，应全面检查安 质量和复核挂篮中线、高程。：挂篮使 前，应按本技术指南第3;3.3~3.3.4 规定进行走行性能和静载试验。： 4挂篮四周应设置操作平台及围 全网，人员上下应有安全扶梯。 5、挂篮吊、安装除应符合现行 术规程》（TB10303）的规定外：：尚应 1）挂篮安装前，应根据施工现场 置和吊重物件情况等，编制实 技术细则，并对施工作业人员 + 34

5.2.2一般挂篮安装流程如图5.2.2

5.2.3挂篮安装应符合下列规定：

2）吊装每一个构件前，必须计算确定出构件的吊装重心。 吊装时应使吊钩和理论重心在同一竖直线上。 3）6级及以上大风和雷雨、大雾及可见度差的天气，不得 进行挂篮吊装作业。 4）起重吊装作业必须由专职人员统一指挥，高处作业人员 应系审安全带、戴好安全帽。： 5）主桁吊装到位后，必须首先安装后铺。各吊带吊杆连接 销轴和插销必须按规定安装齐全，并由专人检查确认合

5.2.4挂篮模板安装应符合下列规定：

5.3.1混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工，在施工全过程应 ·35·

施工梁段前端高程偏差教大时，应分次逐步调整待施工梁段前端 模板高程，以保持架体顶面及底面平 西变化

图5.3.6高覆测量布置图

4.7.10条的规定。 5.5.2混凝土的浇筑方向应从梁段前端开始，在根部与已浇筑 梁段连接。. 5.5.3桥两侧梁段混凝土浇筑应对称、平衡施工，两侧施工 荷载的实际不平衡偏差不应大于设计允许值，保证T构平衡 稳定容 5.5.4:混凝土拆模应符合本技术指南第4.7.11~4.7.12条的 规定。

1桥墩两侧挂篮必须在梁段的纵向预应力筋张拉完毕后同 时对称移动，并应设专人指挥。 ·2·挂篮前移应根据不同移动方式（滑动式、滚轴式、支架 滚轮等）、驱动动力（倒链、干厅顶和液压驱动走行）的操作要 求进行，并应保持主桁处于水平状态。挂篮前移不得使用卷扬机 钢丝绳作为牵引动力。 3.挂筐移动速度不宜大于0.1m/min，就位时中线确差不 应大于5mm ：4·挂篮移动时后端应有牢固可靠的防倾覆、防溜走的保护 措施。 5.7.3挂篮拆除应按设计要求进行。T构两侧荷载偏差不得大 于设计允许值。 5.7.4挂篮拆除般应在浇筑梁段的位置拆除，也可退到0号 梁段进行拆除。拆除顺序一般为：底模一内、外創模一滑梁一吊 带前横梁一横联一主架—滑动装置一走行轨道—钢枕清理 场地。

.4、2、4 式，宜将测点布置在边跨截面的底、顶板中间位置和腹板中间位 置。支架预压荷载全部加载完毕后，宜每6h测量一次每个测点 变形值。 6.2.11支架预压过程中，应对支架及基础进行沉落量观测。支 架预压荷载全部加载完毕后，最后两次沉落量观测平均值之差不 大于2mm时，：即可终止预压卸除预压荷载。 6.2:12预压荷载卸除时，应按预压加载时的分级遂步卸载，：并 在卸载的过程中进行沉降量观测，分级卸载观测点应与加载时观 测点相同。根据加、卸载实测数据，绘制各测量点位的加、卸载 过程变形曲线，计算支架的弹性变形。 6.2.13当采用悬吊式支架时除应符合上述有关规定外，尚应符 合下列规定： 室1悬吊式支架结构和与桥墩（台）及悬浇体连接方法应 符合设计要求。小出 ：：2悬吊式支架连接的桥墩（台）和悬浇梁体，在其施工 时应按支架连接设计要求精确预埋（留）与支架连接的预埋 件（预留孔）。

6.3永久支座及模板安装

6.3.1支座进场后应按本技术指南第4.4.2~4.4.3条规定项日 进行检查验收，合格后方可安装使用。 6.3.2支座安装除应符合本技术指南第3.6.1条和第4.4.1条 的规定外，尚应符合下列规定： 1边跨端支点梁段施工时，应设置临时支座或对永久支座 采取保护措施，以保护永久支座在边跨合龙施工中不遭破坏。 禁2项录拆除临时支座或调整永久支座位置时应符合本技术 指南第7.5.4条的规定。项梁高度不得大于5mm。顶梁时应两

规定。 6.6.5梁体封锚（端）应符合本技术指南第4.8.7条的规定， 并应严格控制封端后的梁体长度，保证梁端缝宽度符合设计 要求。

6.7支架拆除 . 6.7.1支架拆除时间；应在边跨合龙施工完毕后，根据设计要 求混凝土强度等级、混凝土养护时间和混凝土与环境之间的温差 等关气情况决定。 6.7.2拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的誉示标志。警戒 区域内严禁非操作人员通行和在支架下方施工。地面应设监护人 员，并配备良好的通讯设备。 6.7.3支架拆除应严格按照设计要求进行，当设计无具体要求 时，应从梁体挠度最大处的支架节点开始按横桥向同步卸落，然 后逐步向两端对称、均勾的卸落相邻支架节点，并应符合下列 规定： 1在支架开始拆除前，应明确规定落架设备的每一次卸 落量。 2：落架应分级对称循环进行，宜按先跨中后两边的顺序进 行循环落架。 3拆除悬吊式支架时，应先制订拆架专项措施，并严格按 其规定进行落、拆架施工作业，确保施工安全： 4拆除满布式支架时，应遵循自上往下、后搭先拆原则进 行施工，拆除作业不应采用猛烈敲打、强扭等方法，拆除的构配 件应采用捆吊等方法运输，严禁抛挪。 5参加拆除支架施工人员，必须戴安全帽、拴安全绳。 6.7.4支架卸落过程中，应注意观察梁端支架变形情况，发现 集中荷载节点出现异常情况时，应立即停止落架并及时采取加固 措施保证安全。

5.7.5强风、 雨、雪等特殊天气及夜间， 不应进行支架拆除 作业。 6.8 悬管浇筑施工方法

6.8.1边跨非对称梁段在次边跨合龙后进行悬臂浇筑施工时， 边跨悬臂浇筑梁段施工应符合本技术指南第5章的有关规定。 6.8.2边跨非对称梁段在次边跨未合龙工况下进行悬臂浇筑施 工时，除应符合本技术指南第5章的有关规定外，尚应符合下列 规定： 1应在T构非施工增设置配重，配重可采用水箱加重或砂 装加重等方法；配重重量应符合设计要求，当设计无要求时应与 边跨悬臂浇筑梁段施工荷载相同。 .2：配重加载应与边跨悬臂浇筑梁段施工同步进行，T构两 瑞施工荷载的实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。：· 6.8.3，边跨悬臂浇筑梁段在混凝土浇筑和预应力张拉过程中， 应严格按设计要求进行线形控制。 6.8:4边跨非对称梁段的端支点梁股应在支架上现滤施工，

7.1.1混凝土连续染（刚构）合龙梁段的施工顺序，必须符合 设计要求，以确保连续梁（刚构）结构体系转换后桑体内力及 变形符合设计要求。合龙梁段施工流程如图7.1.1所示。

图7.1.1合龙段施工流程图

7.1.2相邻T构架体悬情端中线、高程，应在距合龙口2~3个 梁段施工时开始贯通测量控制，以保证合龙口的两悬臂增中线、 高程偏差控制在允许范围内。 7.1.3合龙梁段施工前，应对两悬臂端的中线、高程进行测量 检查，当发现两悬臂端中线和高程及其相对偏差大于15mm时， 应采取措施实施纠正。合龙口纠偏措施应经设计单位和监理单位 同意。 张拉完毕才能解除

束票张拉时间应符合设计要求。当设计无要求时，应在其他纵向 预应力筋张拉完毕再补充张拉到设计值。设于梁体内部的刚性支 撑，应在浇筑混凝土时在其中部留出长宽约10cm缺口，以便在 梁体预应力孔道压浆前，从预留缺口切断刚性支撑，然后用与梁 体同等级混凝土封闭缺口。

7.3吊架施工及模板安装

7.3.1合龙梁段施工可采用支架、悬臂挂篮或另设施工吊架做 施工作业平台。采用支架施工时，应符合本技术指南第6.2节的 有关规定。利用挂篮施工时，须按合龙梁段结构要求对挂篮及模 板进行改制使其适应与合龙口两端梁段搭接需要。 7.3.2.合龙梁段采用吊架施工时除应符合本技术指南第3.4.15 条的有关规定外，尚应符合下列规定： 1施工吊架的支点，应设置在梁体腹板上，且宜设在距总 臂端不小于50cm处。 2施工吊架结构，应根据选用的型钢类型、规格、力学性 能等经设计计算确定，并应便利安装和拆除，吊架承载力检算 时，构件应力安全系数应不小于1.3，稳定安全系数应不小 手15 设3施工吊架安装时：必须按吊架结构安装设计要求进行施 工染体横向应同时对称进行结构件安装，并应按照先错固桑体 上面承重架后，再安装下部结构件进行施工，确保吊架安装施工 安全。 4施工吊架拆除时间应符合设计要求，当设计无要求时， 应在合龙梁段全部纵向预应力筋张拉完毕和混凝土达到设计要求 强度等级后进行拆除。拆除施工一般应遵循先下后上、先外后内 的顺序进行，并应做好警戒区域内安全防护工作和拆除作业人员 安全保护工作盈施率 7.3.3模板设计、：安装除应符合现行标准的有关规定外，合龙 ?40

梁段模板与两悬臂端梁体表面搭接长度不应小于30cm，搭接缝 必须紧密、牢固：搭接缝内应设置弹性胶条，以防止振捣混凝土 时漏浆。附着式混凝士振捣器及其他施工荷载，应对称、均衡 布置。

必须符合设计要求。合龙口临时领定利用永久预应力筋作为临时 预应力筋时，其补充张拉施工应符合设计要求，当设计无要求时 应在其他纵向预应力筋全部张拉完毕再进行补充张拉到设计错固 吨位。 7.5.2混凝土连续梁（刚构）合龙梁段纵向预应力筋全部张拉 完毕，应立即解除相应T构全部永久活动支座的临时锁定设施， 实现连续梁结构体系转换。 7.5.3.、混凝土连续梁（刚构）合龙梁段纵向预应力筋全部张拉 完毕，拆除相应T构梁墩临时固结设施和临时支座时，应对称、 均匀施作，并应观测墩顶梁体高程及应力和永久支座受力状态变 化情况，发现异常情况时应立即停止作业，查明原固，保证施工 安全。 7.5.4、混凝土连续梁（刚构）永久支座安装位置和方向应符合 设计要求。当合龙梁段全部按设计要求施工完毕形成连续梁体系 之后发生永久活动支座预偏量大于允许值等情况，必须项起染梁 体进行调整施工时，应根据有关规定制订专项项梁施工方案，并 应征得设计单位和监理单位同意后进行施工；严防梁体破损。 7.5.5混凝土连续梁（刚构）合龙梁段预应力筋张拉应符合本 技术指南第48.1~4.8.4条的有关规定。. 7.5.6混凝土连续梁：（刚构）合龙梁段预应力筋孔道压浆应符 合本技术指南第4.8.54.8.6条的有关规定。 7.5.7混凝土连续梁（刚构）合龙梁段预应力筋封铺应符合本 技术指南第4.8:7条的有关规定。

7.4.1合龙梁段混凝土浇筑前，应全面检查模板及支（吊） 架、钢筋及预应力管道、钢筋保护层垫块及模板紧固件等安装 情况。 7.4.2：合龙段混凝土浇筑前，应在合龙口两端悬臂预加压重 稳定悬臂。每一悬臂端预压重量应符合设计要求，当设计无要求 时可按合龙梁段现浇混凝土重量之半加载，并应于混凝土浇筑过 程中按等量换重方式逐步撤除。为调整合龙口悬臂端高程、高差 所加压重，应在合龙梁段预应力筋张拉完毕后才能拆除。 7.4.3合龙粱段应按设计要求采用微膨胀混凝土，混凝土强度 等级宜较设计要求提高一级。 7.4.4合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间段内快速、连 续浇筑。 7.4.5合龙梁段混凝土浇筑完成后应加强保湿保温养护，控制 梁体内外温差，并应将合龙梁段及两悬臂端部1m范围进行覆盖 酒水，降低日照温差影响。拆模后，除梁体顶面外的其他混凝土 表面，应及时喷涂混凝土养护液对混凝土进行保护，梁体顶面仍 应继续覆盖酒水保湿养护。 7.4.6梁体混凝土施工尚应符合本技术指南第4.7.11~4.7.12 条的规定。：1. 7.5预应力施工及体系转换 7.5.1混凝土连续梁（刚构）合龙梁段混凝土达到设计要求条 件时，应及时进行预应力筋张拉，预应力筋张拉顺序及张拉力值 ·50·

施工张拉力值，应严格按照实测锚口、喇叭口预应力损失和管道 摩阻值对设计张拉力值进行调整后的数值进行张拉错固，并应尽 快进行孔道压浆。 8.1.7梁体合龙应在低温时段进行施工，合龙梁段施工顺序必 须符合设计要求。合龙口临时锁定结构及预应力，应经过设计计 算，具有足够强度和刚度，保证能够抵消温度力对合龙梁段混凝 主的挤、拉不利影响。合龙梁体预应力筋张拉，应按设计要求张 拉顺序施工，保证全部梁体体系转换符合设计要求。 8.1.8施工前应做好工程材料、构配件及主要机具设备进场检 查验收和试验检验工作，经检验合格后方可用于工程施工。 8.1.9施工现场工程技术人员，应全面了解、掌握设计文件及 设计要求，备齐并熟悉有关工程质量验收标准等技术规范，做到 确、及时地指导工程施工作业。 8.110每次梁体混凝土浇筑前，施工及监理单位均应对模板及 支架、钢筋及预理件、预应力管道及定位钢筋等高程、尺寸、位 置、表面质量、：安装牢固性、钢筋与模板间距离及垫块设置数 量、牢固程度等进行全面检查、验收，对架段模板的平、立面位 置和横桥向位置应会同测量人员共同检查确认，全部符合设计要 求方可进行混凝土浇筑施工。 8.1.11混凝土连续梁（刚构）.悬臂浇筑梁段施工线形测量控 制工作、应设专业小组负责，做到测量方法统一、测量数据真实 并具有代表性及可比性誉以便进行计算、分析，通过对每一梁段 调整、控制立模高程减少误差积累，保证相邻T构顺利合龙和 体线形符合设计要求。 8.112混凝土配合比应根据设计要求和施工工艺等经试验确 定。梁体预应力施工前，施工单位应做好预应力筋张拉操作工艺 8.1.13挂篮走行轨道中线应与桥梁中线重合，就位偏差应不大 于5mm，为确保挂篮走行轨道位置的准确性，梁体竖向预应力

8.1.1混凝土连续梁（构）悬情烧筑施工作业环节多、影响 工程质量因素多，施工单位应建立健全施工质量管理体系及质量 检查制度，编制好实施性施工组织设计及总臂施工工艺设计，做 好对施工人员的操作技术增训及施工技术交底工作。施工技术交 底应执行交、接方责任人签认制度。 8.1.20号梁段施工托架、边跨非对称梁段施工支架、合龙梁 设施工吊架、悬臂筑案段施工挂篮等辅助工程设施，必须经过 设计计算具有足够的强度、刚度和稳定性。应充分做好染体线形 监测各项准备工作，保证梁体施工全过程能够及时、准确进行各 梁段中线、高程及预拱度监控。测量工作应实行一二次独立测量复 核制；复核无差错方可进行施工。· 8.1.3梁体混凝土施工前，应对施工托、支架和挂篮进行加载 预压消除其性变形和测定其弹性变形值，并检验承载力；合 理设置各悬臂浇筑梁段施工预拱度，保证梁体结构线形符合设计 要求技度： 8.1.4钢筋：（包括预应力筋和预埋铜件）加工成型、接头连 接、布置位置等，均应符合设计要求和相关技术标准规定，钢筋 保护层垫块应按本技术指南有关规定设置稳商。 8.1.5预应力管道应按设计要求的规格、数量、位置精心施工， 做到位置准确、线形平顺、定位牢固，保证在混凝士浇筑、银势 过程中不移位、不弯沉。 8.1.6预应力筋张拉顺序和方法必须符合设计要求。预应力筋 ··52

筋安装时应严格控制其纵横向偏差在3mm以内。 8.1.14.各悬臂浇筑梁段施工过程中，梁段项面的材料、机具设 备等施工荷载的数量及位置，应符合施工线形控制的要求。 8.1.15曲线梁段平面位置，应采用渠段施工测量（宜采用支 距法）和全桥三角控制网测相结合的方法，对每一梁段的起、 终点的平面曲线坐标进行测控，：误差应不大于5mm。 8.1.16：悬臂浇筑梁段高程测量的水准点，应尽可能设在岸边稳 固地点。水准点如设置在0号梁段顶面或桥墩顶面时，在悬臂梁 段延伸浇筑过程中应定期进行复核测量，发现桥墩下沉影响线形 控制时应及时对与线形控制有关的高程测 进行终正

锚固螺杆、前后吊杆（带）、前支点等关键承力杆件的良好情 况，并加强起重千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护 发现异常应及时修理或更换。应有专人负责监控T构两侧施工 荷载的平衡度，保证悬臂浇筑随工安全。· 8.2.74.挂篮中动力、照明电线路必须符合现行安全用电有关标 准的规定，并由专业电工进行敷设和应经常检查、整理，消除 电短路隐患。施工使用的电气设备，应有可靠的漏电保护设 施雷区施工应设置防雷击设施。 8.2.8每套挂篮都应配备消防器材，以防止由于电焊作业等原 因可能引燃防雨及防晒篷布和安全网等而发生的火灾。 8.2.9位于同→T构上的两套挂篮移位，必须同步对称进行， 行走速度不应大于0.1m/min，中线偏差不应大于5mm，两套挂 篮位移距离差不应大于40cm，移动挂篮时后部应有稳定及防溜 保护措施。 8.2.10采用起重机整片：（体）吊装0号梁段钢筋时，吊体重 量、起吊高度、起重机位置及回转角度等，必须经过准确计算， 防止吊装事故发生。.吊装挂篮主架杆件在0号梁段上面就位 时必须用倒链临时固定后方可松、摘吊钩。更换临时后错时， 应先做好锚固，然后再拆除临时错周措施。 8.2.11悬臂梁段底板与腹板钢筋分片（块）.吊装和混凝土分 层浇筑及拆除挂篮时必须对称均衡进行施作，保证T构两侧 的不平衡总重量不大于设计要求限值。 .2.12挂篮拆除时，必须按照其拆除工艺设计程序进行施作。 流磺砂浆临时支座拆除时，施工人员应配带口罩，防范通电熔化 过程中发生的有害刺鼻气体。 .2.13雨季施工时，应根据当地气象预报及施工现场具体情 况，制订防、排洪措施，对处于洪水可能淹没地段的机械、设 备、材料等，更需采取防洪措施保证安全度洪，暴雨前后及降雨 时应加强检查。

8.2.1混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工安全工作，必须认 真贯彻执行现行《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 （TB 10303）的有关规定。 8.2.2．高空作业的安全保障设施如安全网、安全梯、防护栏等， 必须设置齐全、完警，挂篮四周侧面及底部，应全部挂满安 全网。： 8.2.3建立健全安全生产岗位责任制和岗前安全教育制度；严 格执行安全专人检查和安全技术培训及考试制度，人员安全防护 不到位和安全技术考核不合格者不得独立上岗工作。从事高处作 业大员应按规定进行体格检查，体检合格者方可上岗工作。上班 工作前严禁饮酒，并应有足够睡眠。 8.2.4’挂篮走行应以千斤顶或倒链作动力，不应使用卷扬机钢 8.2.5挂篮前移前；尾部锚固装置如后锚梁、压紧器、限位器 等应及时安装到位，并由专人进行检查验收。模板滑染吊杆应进 行检查，防止因吊杆损坏造成掉模事故。 8.2.6：悬臂浇筑施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮后端 .54.

8.3环境保护和水土保持措施

8.3环境保护和水土保持措施

本技术指南用词说明 表示很严格，非这样作不可的用词： 正面词采用“必须”； 反面词采用“严禁”。 2.表示严格，在正常情况下均应这样作的用词 正面词采用“应"； 反面词采用“不应”或“不得 3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样作的用词 正面词采用“宜”； 反面词采用“不宜”。 表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”

《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）

《铁路预应力混凝土连续梁（刚构） 悬臂浇筑施工技术指南》 条文说明

说明图3.1.1墩低临时支、拉持靠示意图

量施工费用。该型挂篮曾在武广客运专线跨武（汉）儿（江） 铁路南环线连续梁特大桥、株洲湘江公路大桥、乐天溪公路大桥 笃始工中使用，均取得满意的技术经济效果。

男图3.3.1一1常用挂能结构型式示意

说明表3.3.1触拉式速蓝构件规格与数量（每验

3.5、3.3.4挂按1.2倍最大施工荷载进行加载试验是参光 襄渝铁路二线流水河大桥等施工经验确定的，加载试验方法，应 符合逐渐分级、连续加载和同重量分级卸载基本要求。囊渝铁路 二线流水河连续刚构大桥施工时，设计要求按1.2倍施工荷载对 挂筛进行预压试验，：预压时按50%、75%、100%、120%分四缆 加载，前三级加载完毕分别持荷30min后进行变形测量，最后一 级加载完毕持荷60min后进行变形测量，变形稳定后按100%、 75%、50%、0分级卸载。该桥三角形挂篮采用在墩下对挂篮的主 桁架进行加载预压，既将二片主桁架水平放置在平台上，后端用 32mm精轧螺纹钢筋锁定，在前支点位置用铜垫块使两片主桁架 分开，然后在前端上横梁位置用千斤项加载对拉进行预压试验。 挂篮加载试验在墩上进行时，可采用砂袋加重、水箱加重 （说明图3.3.4）等方法，分级进行加（卸）载试验， 3.4.3锚具和连接器是预应力筋的配套连接装置，是保证预应 力筋的拉力传遵到混凝土上的永久性连接装置。夹具又称工具 错，是保证千斤顶等张拉设备的张拉力传递到预应力筋的临时性 描固装置。锚、夹具和连接器的质量是影响混凝土连续梁（刚 内）预应力施工质量的重要因素之一，固此在使用前，必须按 现行《铁路工程预应力筋用夹片式错具、夹具和连接器技术条 牛》（TB/T3193）的规定进行检查试验。

3.4.10：大体积混凝土的定义，目前国内外解释不尽一致，本议 术指南是指现行《铁路混凝土与研体工程施工质量验收标准》 （TB10424—2003）：规定的最小尺寸等于或大于1m、或易由温 度应力引起裂缝的混凝土结构。大体积混凝土施工：应按设计要 求和大体积混凝土施工技术条件等制订专项施工技术方案，防 止混凝土温度裂缝发生。防止大体积混凝土发生温度裂缝的基本 措施，主要是降低混凝土的水化热、降低混凝土的入模温度及浇 筑温度（振势完毕距混凝土面50~100mm深处温度）、降低混 凝土内部与面部温差和进行严格的保湿、保湿养护。生 3.4.13预留预应力管道的形状和内横截面积应符合设计要求， 管道的内横截面积一般不应小于预应力筋净截面积的2~2.5倍； 以便利预应力筋穿通和增强管道压浆浆体对预应力筋的防离保 护对长度超过70m的预留管道尚应通过穿束试验确定其面积 比，以保证穿束和压浆顺利施工额吃累六、， 采用抽拔胶管成孔时，抽拔胶管时混凝土强度，是参考衡 （阳）广：（州）铁路复线白面石武水大桥施工经验和以往施工经 验编制的，试抽拨制孔胶管时间：（H）可按下式计算，也可参考 ·64

说明表3.4.13—1确定。 H=100 T (说明3.4.13—1) 式中H—由混凝土浇筑完毕至抽拨胶管时间（h)； T 一现浇梁体所处环境温度（C）。

引起混凝土连续梁（刚构）预应力钢筋应力损失的因素很多， 包括钢筋与管道之间的摩阻、锚头变形、钢筋回缩及松弛、混凝 土弹性压缩及收缩徐变、钢筋与锚圈口及喇叭口的摩阻、预应力 钢筋张拉程度及方法的影响等。虽然现行《铁路桥涵钢筋混凝土 和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3一2005）对设计阶段 预应力损失计算方法作出比较详细的规定，但因影响因索很多， 为确保混凝土连续梁（刚构）桥的工程质量，本技术指南条文规 定应根据施工单位实测预应力钢筋与错圈口、喇叭口和管道摩阻 损失值，对设计单位提供的预应力铜筋张拉控制应力进行适当调 整，并应经过设计单位和监理单位确认，据以实施预应力钢筋张 拉错固。经历几十年后张法制巢实践，铁路后张法制梁预应力钢 筋与镭口及管道之间的摩阻损失测算方法，几经变化。本技术指 南附录后张法制梁孔道摩阻试验方法，系根据《客货共线铁路桥 涵工程施工技术指南》（TZ2032008）附录转列。 现行《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041一2000）锥形错具 应力摄失测定方法转列如下，供参考试用。 1锚圈口摩阻损失的测定 用油压干斤顶测定时，可在张拉台上或用一根直孔道钢筋混 凝土柱进行。两端均用锥形锚时，其步骤如下：

形值。 以上结果为两个托架变形值总和，再将以上数值除以2，即 近似等于单个托架的变形值。此时托架本身的非弹性变形值经预 压已消除，弹性变形量在立模时调整。 4.3.4混凝土连续梁墩项临时支座采用两块钢筋混凝土块夹置 硫磺砂浆块时，硫磺砂浆块应在下层混凝土块强度达到10MPa 时立模浇筑成型，并在浇筑时埋人一段做成形的3kV电阻丝， 电阻丝两端应伸出硫磺砂浆块外面一定长度，以便拆除临时支座 时接通36V直流电源（接电后可在15min内使硫磺砂浆软化）。 上层混凝土块应在硫磺砂浆凝固后立模浇筑。 硫磺砂浆可按下列重量比配制：硫磺：水泥：石英砂：石墨：聚 硫乙胶=48:5.5:40:5:1.5。按该配合比配制的硫磺砂浆抗压强度 大于40MPa，且可通过试验调增石英砂含量取得更高的抗压强度。 硫磺砂浆熟制时，应采用间接加热法在135~140℃加热熟 制硫磺，当其完全融化脱水后将干燥的石英砂均匀地加入液态硫 磺中，搅拌均匀后再加人石墨、水泥，并升温至150~155℃搅 拌均勾，排出气泡，最后将聚硫乙胶缓慢均匀地加人硫磺砂浆 中，并应注意使温度控制在150~160℃，防止温度过高导致聚 硫乙胶发生分解，待硫磺砂浆液体浓度均勾、颜色致、泡沫消 失时，即可浇筑使用。浇筑人模时，硫磺砂浆温度应控制在 140～150℃，注意防止不密实、分层及项面凹陷现象。 硫磺砂浆通电软化时间、配合比及熬制方法等，是根据某高 速公路东周水库特大桥施工经验资料（详见铁道标准设计 2003.3）编制的，掺加石器可减小硫磺的收缩，聚硫乙胶可减 小硫磺砂浆在冷却、凝固过程中形成的体积收缩应力，经改善后 的硫磺砂浆，耐热稳定性、黏结强度及冲击性能均大幅提高。 4.4.1~4.4.8永久支座安装除应符合本节规定外，尚宜按照下列 规定施作： ：（1)：盆式橡胶支座检查时，应在安装前拆开包装检查，不得 70

随思盗动工下量板的曲时连接票程，以保证按工广组装状态进行 安装。 （2）坡道上的桥梁支座安装方法，必须符合设计要求，当 采用可调整纵向坡度的盆式橡胶支座时，下座板应水平安装，」 座板采用松紧支座两侧顺桥向的临时连接螺栓调整纵坡使其符合 设计要求，调整纵坡后的上下座板，顺桥向的水平投影应重合 偏差不应大于0.5mm。 （3）支座上下座板与底支承钢板及墩台支承垫石间应密 贴无空隙。上座板与底支承钢板间有空隙时，应采用压力注浆 的方法将空隙填满。下座板与支承垫石的空隙，应使用设计要求 的材料坐浆或重力注浆垫实；当设计对垫层材料无要求时，可采 用不低于M50无收缩干硬性水泥砂浆坐浆垫实，或采用其他不 低于支撑垫石混凝土强度等级垫层材料垫实。 （4）.下座板与支承垫石间空隙采用坐浆方法势实施工时， 砂浆垫层必须夯实，垫层顶面应平整、坚实与下座板密贴；下座 板周边的整层砂浆，应疆实整修成不健于1：1的斜面，并应覆盖 保湿保温养护不少于24h。 （5）下座板与支承垫石间空隙采用重力注浆方法垫实施工 时，调整下座板高度应使用铁楔在下座板四周支垫稳固，压浆前 应在下座板四周设置坚固、严密、不漏浆的临时挡板，并预留进 出浆口。压力注浆时，应从支座中心部位开始向四周压注，直到 出浆口全部出浆为止，注浆压力不应小于1.0MPa。压浆完毕， 应在整层材料达到设计强度70%后拆除临时挡板和支承铁模， 并用与垫层相同强度等级的干硬性砂浆将拆除铁楔的空凋填实。 （6）混凝土连续梁的纵向活动支座下座板的锚栓孔，宜在桥梁 体系转换完毕，支座位置及预留偏移量调整准确后，进行填实错固。 4.7.4、混凝土振搞工作，是影响混凝土均匀密实、提高强度和 谢久性的重要因素。混凝土经过适当的振搞，在激振力作用下可 以排出气泡使混凝土组成材料分布均匀密实和在模板内充填良 ·71

脱明图4.8.5—1直空辅助压浆设备示高图

案管道压浆技术条件》（TB/T3192一2008） 规定如说明表4.8.6所 示，当设计对压浆浆体性能无具体要求时，应遵照办理。

4.8.7染体封铺时，聚氨醋防水涂料施工应特合设计要求，如 设计无具体要求时可参照下列方法施作： 1基层应平整、清洁、干燥，油污及铁锈应清理干净。 2涂布底层时，将聚氨酯甲、乙组份和二甲苯按重量比 1:1.5:2配合，用电动搅拌器揽拌均匀后涂刷于基层表面，待干 燥固化4h以后，再进行面层涂料施工。 3涂布面层时，将聚氮酯甲、乙组份和二甲莱按重量比 1:1.5:0.3配合，用电动搅拌器搅拌均匀后分3~5度涂刷，每 一度涂布后，宜干燥固化5h后，再涂刷下一度，后一度的涂刷 方向应与前一度的涂刷方向垂直。 4：聚氨酯防水涂料成膜厚度不应小于1.5mm，根角部位应 较平面涂布厚度增加0.5mm。 梁体封错微膨胀混凝土施工，可参照本技术指南第7.4.3条 条文说明施作。

5.3.1混凝土连续染（刚构）桥施工监测的目的及任务，就是 根据桥梁施工实际工况跟踪监测取得的真实施工结构参数，运用 预控制技术及时进行施工阶段线形计算，对梁体结构的未来状态 作出预测，确定每一悬浇梁段立模高程，并在施工过程中依据施 工监测成果，对施工偏差进行分析、识别、预测后对下一施工梁 段的立模高程进行调整，以此来保证每一悬浇梁段和合龙架段的 两悬臂端中线及高程偏差符合相关规定，保证成桥线形和结构内 力状态符合设计要求。 5.3.3’拟施工梁段前端挂篮变形值，包括在荷载作用下已施工 梁体的变形（也称成桥梁体刚性变形）和挂篮在荷载作用下的 弹性变形两部分。浇筑第n号梁段时，挂篮前端变形值F，可 根据实测挂篮高程数据资料，按下式计算后经综合比对分析 确定。

维及设计要求，以及对保证桥梁安全顺利施工都是至关重要的。 固此，在梁体施工前，应制订线形控制工作计划及措施，成立监 测小组（最好由设计、监理、施工三方组成），负责施工全过程 跟踪监控工作，以保证在施工全过程使桥结构变形及内力状 态、始终控制在设计容许范围内。染体施工线形偏差调整措施， 一般均采用调整悬臂浇筑梁段的预拱度方法进行调整，必要时可 由设计单位决定采用改变预应力筋的张拉顺序或改变预应力筋的 张拉力值进行跟踪调整。 5.3.7、5.3.8每悬臂浇筑梁段的立模高程，都是根据该梁段 的设计高程及施工预拱度设计值、已施工案段的实际高程偏要值 等多项参数，经过分析识别、修正计算后预设的，在施工过程中 发现实际高程与预设高程的偏费超过设计容许值时，应及时进行 调整。如遇特殊情况，已施工粲段发生实际高程与设计高程偏差 较大时，宜按每次调整值不大于50mm，在以后施工梁段逐步 调整，以保证体形平顺美观。 5.3.11.梁体变形滞后于温度变化2~3h和悬臂端随气温升、 降面而下挑、上翘现象，是根据南昆铁路喜旧溪河连续刚构大桥施 工测量结果编制的。另外，据黄石长江公路大桥施工时观测，气 温变化1℃主桥（梁跨245m）悬臂端产生约.3mm竖向变位 （详见1996.11“公路"）。铁一院设计主跨112m单线铁路混凝 土连续梁桥时，经计算求得每降温1℃时将产生4040kN拉力 （详见铁道标准设计2005.11）。 5.7.4拆除挂时应注意下列事项

5.7.4拆除挂篮时应注意下列事项建材标准，

（1）挂篮拆除前，应先对挂篮进行一遍详细的安全、质量 检套，确认挂篮的各部件状态良好、挂篮的各部件已经按拆除状 态调整好之后方可进行拆除。 （2）挂篮拆除前，.应编制拆除操作细则及作业指导书，并 对操作人员进行岗前培训。 （3）拆除挂篮前，应进行安全操作技术交底，做好临边施工 ·77.

防护。 （4）高处作业人员必须配藏好安全带、安全帽，穿好防滑鞋。 （5）起重吊装必须由专人统一指挥，构件拆下后应及时运 走，堆码整齐。 6.1.1，边跨非对称梁段施工方法有两种，种为支架浇筑法， 一种为悬臂浇筑法（端头梁段仍需采用支架浇筑法），施工时选 用何种方法应以设计要求为准，设计无要求时应根据桥台：（墩） 附近地形场地情况、成本投人等因素综合考虑后选取；目前边跨 非对称梁段施工大多采用支架浇筑法。 6.2.1在高墩、深水、深谷或地质不良等不适于搭设满布式支 架工况下，边跨非对称梁段长度较短时，可果用墩（台）旁托 架（图4.2.1）施工，当边跨非对称梁段较长时，则宜来用悬吊 式支架施工。侯（马）月（山）铁路海子沟混凝土连续梁大桥， 边跨非对称梁段长23.2m，采用单柱悬吊式支架：（说明图 6.2.1）现浇施工，支架后端与桥墩（台）顶部饺接，前端通过 吊杆与悬瓷梁体连接，共同承受23.2m现浇梁段的施工荷载

股明图6.2.1热量式支报示高图

6.2.9目前铁路桥梁及公路桥梁相关规范及书籍对支架预压荷 载取值的表述均不够统一，在实际施工中支架预压有采用等载预 ·78·

所示，即在箱染顶、底板的顶面预埋钢板，将体外刚性支撑焊 （拴）接其上，并在箱梁顶、底板中沿纵向设置体内刚性支撑、共 同镜定。

：（3）在染体外设置刚性支撑和利用体永久预应力筋进行 临时张拉共同锁定方式：如说明图7.2.2一3.所示水电站标准规范范本，

（4）在费体外设置刚性支撑进行支拉锁定方式。 混凝土连续梁，（刚构）合龙口临时锁定方式应按设计要求 施作，是因为各地环境温度不同、桥梁跨度不同、桥墩高低不 同、施工荷载不同、梁体收缩徐变不同等原固，致合龙口悬臂端 和之间的相对位置（间距、高差和转角）和合龙口拉压轴力不 同，需由设计单位根据桥梁具体工况综合考虑各项因素影响，经 计算确定合龙口轴力和临时锁定结构强度，决定合龙口临时锁定 方式。合龙口商时定质量，是影前合龙案段混能土施工质量的 关键因素，必须认真按设计要求做好。常用的四种临时锁定方式 中，在梁体外设置刚性撑架锁定方式，既方便施工操作又能保证 梁体结构均匀受力，现在铁路及公路混凝土连续梁施工中普遍采 用。南（宁）尾（明）铁路喜旧溪连续刚构大桥合龙口临时锁 定，采用在梁体外设置钢轨撑架和在案体内临时张拉预应力筋临 时锁定方式。梁体外设置刚性撑架设计实例，详见《时速 250km客运专线铁路有碎轨道预应力混凝土连续梁.（双线）》 （通桥【2005］2261一），可供设计梁体外刚性撑架参考。 7.4.3·微膨胀混凝土即补偿收缩混凝土，可在混凝土硬化后产 生不大的压应力，从而补偿抵消混凝土收缩防止开裂。微膨胀混 凝土在限制条件下，可提高混凝土强度10%左右和提高抗渗性、 抗冻性。施工时应注意下列事项： （1）新、旧混凝土结合面应充分湿润，并应至少保湿12h。 （2）微膨胀混凝土凝结时间较短，应及时进行抹面、修。 （3）微膨胀混凝土浇筑完毕，应立即进行保湿保温养护， 养护时间应不少于14d。 另外，微膨胀混凝土配合比选定时，必须严格控制自由膨胀 率，因有试验资料表明，当自由膨胀率超过0.1%时，混凝土强 变将显著下降。 7.5.4混凝土连续梁（刚构）合龙梁段全部按设计要求施工完 毕形成连续体系之后，当发生永久活动支座预偏量大于允许值等 ·8