T／CAMET08004-2018 中低速磁浮交通 车辆电磁铁

本标准按照CB/T1.1一2009给出的规则起草。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担 识别这些专利的责任。 本标准由中国城市轨道交通协会提出并归口。 本标准起草单位：国防科技大学、北京磁浮交通发展有限公司、中车 唐山机车车辆有限公司、中车株洲时代电气股份有限公司、中车株洲电力 机车有限公司、中车株洲电机有限公司、湖南中科电气股份有限公司、同 济大学、西南交通大学。 本标准主要起草人：龙志强、陈贵荣、张益晨、李杰、吴峻、孙晨、 王水刚、刘日锋、肖健、辛本雨、许义景、田奎森、郁振鹏、刘玲芝、梅光宇、 罗华军、修来生、张文跃、院思维、张雷、方亮、笑顺海、刘毅、张正红、闵多 尹龙、林国斌、刘万民、严培良、魏德豪、马卫华、胡俊雄、黄翠英、王俊平、 王丽燕

6.1一般要求 6.1.1电磁铁宜采用整体常导型电磁铁同时具备悬浮和导向功能

7.2检验与试验方法 7.2.1外观检查 a）各部件的安装应与图纸要求一致：

7.2.4绕组直流电阻测量

7.2. 6 给级电阻测量

T/CAMET 080042018

流，历时1min，试验结果应符合6.2.9的要求

流，历时1min，试验结果应符合6.2.9的要求 7.2.8匝间耐压试险

当电磁铁处于冷态时，分别在绕组两个接线端之间施加4500V，历 时3s的峰值脉冲电压，观察绕组距间波形，试验结果应符合6.2.10的要

7.2.9持续温升试验

验货标准7.2.10连续抗时温升试照

当电磁铁处于冷态时，电磁铁的四个线圈同时施加120A直流电流， 持续时间5s，分别连续施加5次，每次时间间隔为2min，断电前一刻，测 量电磁铁绕组的最大热态电阻值及周围空气的温度，按公式（1）和公式 7