GBT 41217-2021 城市地铁与综合管廊用热轧槽道.pdf
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表3热轧槽道的锚筋尺寸
注:表中6是指图4锚筋头部的尺寸,不是指与钢槽连接处的尺寸
方便面标准标引序号说明: 螺栓总长度; B 螺栓头宽度; 螺纹直径; 螺栓头与螺杆夹角; 螺栓头平行线夹角; 齿距。
图5T型螺栓外形示意
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图6端盖外形及填充材料
5.1.1热轧槽道应满足运营条件下的安全性、可靠性和适用性要求。 5.1.2热轧槽道应满足在使用环境下的机械性能、耐火性能、防腐性能的要求。 5.1.3热轧槽道预埋在主体结构中,应与主体结构同寿命。 5.1.4热轧槽道应采用全热轧轧制工艺制造。 5.1.5热轧槽道宜采用专用设备进行弧度加工,弧度应均匀;热轧槽道弧度加工应在工厂进行,不应在 工地加工。 5.1.6热轧槽道应进行热浸镀锌防腐处理,应满足GB/T19292.1规定的C4及C4等级以下的腐蚀环 境中使用。当产品的应用环境满足GB/T19292.1规定的大气腐蚀性分级为C5等级及以上的腐蚀环 境中时,热轧槽道的防腐处理工艺应由工程实际需要确定
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于21%。 5.1.8热轧槽道的轧制长度不应小于6050mm,且不应有接头。 5.1.9直形热轧槽道弯曲度不应大于3mm/m,总弯曲度不应大于总长度的3%
5.1.7热轧槽道的机械性能应满足 于 21% 。
于21%。 5.1.8热轧槽道的轧制长度不应小于6050mm,且不应有接头。 5.1.9直形热轧槽道弯曲度不应大于3mm/m,总弯曲度不应大于总长度的3%。 5.1.10弧形热轧槽道的内弧半径公差应为士5mm,内弧长允许误差不应大于25mm。 5.1.11热轧槽道的钢槽与锚筋连接应采用双面焊接方式,焊接后应对热轧槽道进行应力消除处理。 5.1.12 热轧槽道的钢槽允许偏差应符合表6的规定
表6热轧槽道的钢槽尺寸允许偏差
表7热轧槽道的锚筋尺寸允许偏差
5.2.1T型螺栓不应进行二次切割或其他处理。 5.2.2所有紧固件的机械性能应符合GB/T3098.1及GB/T3098.2的规定,T型螺栓斜角应配合热轧 曹道腿面与腰的夹角实现热轧槽道功能。 5.2.3T型螺栓、垫圈及螺母公差应符合GB/T3103.1的规定,螺纹公差应符合GB/T197的规定。 5.2.4T型螺栓应配双六角螺母及弹垫、平垫各一个,T型螺栓头部与热轧槽道相配合,其尺寸允许偏 差应符合表8的规定,
表8T型螺栓的尺寸允许偏差
5.3热车槽道的填充及值
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易于在砼浇筑后的拆除,其燃烧性能等级应达到GB8624的B级及以上。安装T型螺栓前应全部拆 除热轧槽道内腔的填充材料并清理干净热轧槽道内部。 5.3.2热轧槽道槽口应增加止浆带,其厚度应不大于2mm。 5.3.3热轧槽道的两端应装配端盖,且应过盈配合,防止水泥渗入热轧槽道腔内。端盖外形见图6,列 形尺寸允许偏差应符合表9的规定
表9端盖的尺寸允许偏差
热轧槽道材质应采用低碳合金钢,其主要化学成分应满足C不大于0.08%、Si不大于0.35%、Mn 不大于1.4%、P不大于0.045%、S不大于0.045%、Cr不小于0.35%、Ni不小于0.30%、Mo不小于 0.30%的含量要求。
轧槽道的晶粒度应达到GB/T6394规定的8级
应采用双面焊接制造,且不应采用四面焊接。热轧槽道的钢槽与锚筋的焊接方式见
6.3.1热轧槽道应采用双面焊接制造,且不应采用四面焊接。热轧槽道的钢槽与锚筋的焊接方式见 图7。
标引序号说明: 锚筋; 5 钢槽; 3 双面焊接。 相邻锚筋间距; 12 槽道内弧长: L3 锚筋槽道最外端部间距; 槽道内弧半径。
图7热车槽道的焊接方式
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6.3.2热轧槽道表面应光滑、平整、清洁,不应有褶皱、裂纹、压折、严重划伤等缺陷;表面不应有起皮、 气泡及机械损伤
热轧槽道的扭转度应小于1/m
镀锌的技术要求应按GB/T13912的 规定执行,热浸镀锌应达到TB/T2073规定的3级,锌的含量应满足GB/T470的规定,镀锌后产品表 面不应产生白锈。预埋热轧槽道表面绝缘封闭层的绝缘性能应满足1000V时绝缘电阻不小于 50MQ附着力等级应满足GB/T9286规定的0级的要求。
6.6T型螺栓、螺母的防腐层
T型螺栓、螺母应采用热浸镀锌处理,热浸镀锌操作应按GB/T13912的规定执行,热浸镀锌应 ,厚度不应小于50um
6.7.1热轧槽道的最大工作荷载应符合表10的规定
表10热轧槽道的最大工作荷载
6.7.2T型螺栓的最大工作荷载应符合表11自
表11T型螺栓的最大工作荷载
6.7.3热轧槽道在荷载作用下应满足下列要求
a)在FL荷载的作用下,热轧槽道经开口弹性试验后,变形量应不大于0.5mm; b)在3.0倍F,荷载的作用下,热轧槽道不应产生明显塑性变形或断裂; c)在2.5倍F,荷载的作用下,T型螺栓沿热轧槽道轴向不应产生完全滑动。
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6.7.4热轧槽道无预埋时应满足下列要求:
a) 当城市地铁用热轧槽道无预埋时,经拉伸荷载(F1土30%FL)疲劳试验100万次后,热轧槽道 不应有明显塑性变形、断裂; 当综合管廊用热轧槽道无预埋时,经拉伸荷载(FL土30%F,)疲劳试验50万次后,热轧槽道 不应有明显塑性变形、断裂
图8热车槽道承载模式图
b)城市地铁用热轧槽道应符合预埋在混凝土中经拉伸荷载(F,土30%F,)疲劳试验300万次 后,热轧槽道不应有明显变形、断裂,且疲劳试验后在2.8倍F,荷载的作用下,热轧槽道不应 产生明显塑性变形或断裂; C 综合管廊用热轧槽道应符合预埋在混凝土中经拉伸荷载(F,士30%F,)疲劳试验200万次 后,热轧槽道不应有明显变形、断裂,且疲劳试验后在2.8倍F,荷载的作用下,热轧槽道不应 产生明显塑性变形或断裂。 6T型螺栓应满足下列性能要求: a)T型螺栓性能等级不应小于8.8级; b)在标准紧固力矩作用下,T型螺栓经破坏试验后,其破坏荷载不应小于3倍的单根T型螺栓 最大工作荷载; C T型螺栓紧固力矩经试验后,其失效时的紧固力矩值不应小于标准紧固力矩的1.3倍
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热轧槽道经300h铜加速乙酸盐雾试验(CASS)或2400h中性盐雾试验(NSS)后,热轧槽道表 GB/T6461规定的方法进行评定,试样等级不应低于9级
热轧槽道的主要尺寸检验用精度为0.02mm的游标卡尺,长度检验用米尺
先将热轧槽道的钢槽用线切割沿垂直长度方向切成1mm厚的薄片,再用万能工具显微镜及类化 投影仪等测量设备测量其角度
材料化学成分检验采用化学分析法或光谱法。 当采用直读光谱法时,应符合GB/T4336的规定 结果有异议再用化学分析法复测同一样品一次,分析误差应符合GB/T222的规定
晶粒度检验应按GB/T6394的规定进行。
热轧槽道的外观检验以目力检验为主,也可采用不超过10倍的放大镜检验
扭转角度,单位为度(°); L1 热轧槽道一端紧贴平台,用塞尺测量槽道另一端左边与平台的距离,单位为毫米(mm); 热轧槽道一端紧贴平台,用塞尺测量槽道另一端右边与平台的距离,单位为毫米(mm); B 热轧槽道的宽度,单位为毫米(mm)
77镀锌层绝缘封闭层检验
热浸镀锌层和绝缘封闭层厚度用涂镀层测厚仪进行测量检验,检验要求应符合TB/T2074的 绝缘封闭层的绝缘值应按GB/T2522规定的方法进行测定,绝缘封闭层的附着力等级检验应符 T9286的规定
应按表11规定的标准紧固力矩紧固T型螺栓。热轧槽道静承载力试验应采用测量控制精度优于
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王1的材科试验机或加载 内时,对加荷速度不作规定;当达到 50%规定荷载值后,按每分钟20%~30%的规定荷重值均匀平稳地增加荷载,不应有冲击;当达到规定 荷重值时.保荷3min后,受力部位不应有破损、塑性变形
7.8.2开口弹性试验
在T型螺栓与锚筋轴线位置重合时,沿锚筋轴线方向并垂直于热轧槽道轴线方向对热轧槽道 勾加载,直至规定的力值
7.8.33.0倍最大工作拉伸荷载(FL)试验
在T型螺栓与锚筋轴线位置重合时,沿锚筋轴线方向并垂直于热轧槽道轴线方向对热轧槽道: 勾加载,直至规定的力值
7.8.42.5倍最大工作轴向荷载(F,)试验
应按TB/T2074规定的滑动荷载试验要求进行试验。加载方式沿热轧槽道轴线方向并垂直于 螺栓轴线方向,且对热轧槽道不产生力臂状态,单根T型螺栓对热轧槽道进行均匀加载,直至规定 值。
7.9热轧槽道疲劳试验(裸做)
将带有单锚筋的热轧槽道和T型螺栓按标准紧固力矩紧固好后通过卡具安装在疲劳试验机框架 上,锚筋和T型螺栓中心线对正,安装后应按TB/T2074的规定进行疲劳试验,且应符合下列规定: a 疲劳试验荷载位置应为T型螺栓轴线与锚筋轴线重合位置; b) 疲劳试验荷载波形应为正弦波; 疲劳频率应为3Hz; d)疲劳次数:地铁用热轧槽道应为1×10°次,综合管廊用热轧槽道应为5×10°次; e 疲劳试验荷载基准值及幅值应为FL土30%FL
7.10热车槽道预制在混凝士试块中的试
试块应模拟实际工况(见 Jomm 00mm。热轧槽道长300mm,带有2个锚筋,锚筋中心间距200mm,锚筋与钢槽的端部距离50mm 预埋于混凝土试块的中间位置,热轧槽道端部与混谈 块侧面距离50mm
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7.10.2静承载力试验
静承载力试验要求应符合7.8.1的规定,且应进行3.0倍最天工作剪切荷载(F,)试验。3.0倍最大 工作剪切荷载(F,)试验应符合TB/T2074的规定,试验过程为:T型螺栓与锚筋轴线位置重合,同时垂 直于T型螺栓轴线和热轧槽道轴线方向,且对热轧槽道不产生力臂状态,按标准紧固力矩紧固T型螺 全;单根T型螺栓对热轧槽道进行均匀加载,直至规定的力值
7.10.3热轧槽道预制在混凝土试块中疲劳试
应接TB/T2074的规定进行试验,且应接标准紧固力矩紧固热轧槽道与T型螺栓,并应符合下列 规定: 按使用工作状态安装试验样件; 试验荷载及幅值应为F,土30%FL; 疲劳交变波形应为正弦波; 疲劳频率应为3Hz; e 疲劳次数:地铁用热轧槽道应为3×10°次;综合管廊用热轧槽道应为2×10°次; f 加载位置应为热轧槽道中间位置。
11标准紧固力矩紧固下T型螺栓静承载力试验
7.11.1 F,荷载试验
Z.11.2F,荷载试验
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通过专用卡具(模拟热轧槽道安装在试验机上,卡具的横截面形状应与T型螺栓所配合使用的热 轧槽道截面形状一致,试验时,同时垂直于T型螺栓轴线方向及卡具轴线方向,且对卡具不产生力臂状 态的受力荷载
7.11.3F, 荷载试验
通过专用卡具(模拟热轧槽道)安装在试验机上,卡具的横截面形状应与T型螺栓所配合使用的槽 道截面形状一致,试验时,沿卡具轴线方向并垂直于T型螺栓轴线方向,且对卡具不产生力臂状态的受 力荷载。
应按TB/T2074的规定进行试验,且应目测检验T型螺栓与螺母是否发生歪斜、破损、咬死现象, T型螺栓的预紧力是否对热轧槽道产生破坏
7.13热轧槽道耐火时效试验
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3/T10125的规定执行,在热轨槽道试验过程中不
耐火试验工装方法示意图
表12检验项目及要求
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表12检验项目及要求(续)
有下列情况之一时,应进行型式检验: a 新产品定型时; 正式生产后,如结构、材料、工艺等有较大改变可能影响产品性能时; c 停产1年以上恢复生产时; d)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时; e)每连续生产满3年时。
3.3.1应对全部产品进行检验,其中外观应进行逐件检验,其余项目应按GB/T2829选择相应的AQL 值进行,出厂检验项目应按每10000m为一检验批,不足10000m应按一批检验。 3.3.2热轧槽道及T型螺栓应检验合格并取得合格证后方能出厂
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在产品的明显部位应标明下列标志: a)生产厂名或商标; b)型号或标记
9.2.1每个包装箱应有产品合格证,产品合格证的编制应符合GB/T14436的规
b)检验结果; c)产品的检验日期、出厂日期、检验员签名及制造商的质量检验印章
9.3.1每个交货批应有产品质量保证书,产品质量保证书的编制应符合GB/T14436的规定。
a) 产品标准编号; b) 产品标记和商标; C) 产品适用范围及使用条件; d) 产品名称、规格型号、材质(化学成分含量)、表面处理工艺和安装扭矩T,并附有产品图纸: e 产品标定热轧槽道和T型螺栓的机械性能; f) 产品型式检验报告;
产品说明书应包括下列内容: a)产品标准编号; b) 产品名称、规格型号、材质(化学成分含量)和表面处理工艺,并附有产品图纸; 产品标定的T型螺栓的机械性能; d 根据工程项目具体工况和受力要求,接照相应的技术标准出具预理热轧槽道的承载力计算书; e) 产品型式检验报告; f 产品安装说明书。
产品说明书应包括下列内容: a)产品标准编号; b) 产品名称、规格型号、材质(化学成分含量)和表面处理工艺建设工程标准规范范本,并附有产品图纸; 产品标定的T型螺栓的机械性能; d) 根据工程项目具体工况和受力要求,按照相应的技术标准出具预埋热轧槽道的承载力计算书 e) 产品型式检验报告; 产品安装说明书,
10.1.1产品应使用无腐蚀材料包装 10.1.2产品包装箱的明显部位应标明下列内容: a)产品标记和商标; b)制造商名称、地址:
0.1.1产品应使用无腐蚀材料包装
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c)生产日期或批号; d)检验合格标记; e)产品标准编号。 10.1.3包装箱应牢固,且包装箱内产品应采用轻柔材料隔离,在运输过程中产品不应有损坏
预埋槽道可采用公路或铁路运输。在运输过程中,应防止雨水和酸、碱及有机溶剂等有腐蚀性物质 产品侵蚀。产品应摆放平整、固定牢固,且不应破坏产品的几何形状,不应划伤产品外表面。装卸时 应采用防止造成损坏的保护措施。卸货时宜使用叉车整托卸货;当采用吊车卸货时玩具标准,不应将吊点布置在 预埋槽道上。
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