TBT 1869.2-2013 铁路信号用变压器 第2部分:信号变压器.pdf

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  • a)外观不应变形和开裂; b)电性能应符合本部分4.4.6、4.4.7的规定。

    4. 5. 4 高 温

    变压器在+70℃的条件下,应符合以下的规定: a)外观不应变形和开裂; b)电性能应符合本部分4.4.6、4.4.7的规定

    烟草标准5.2试验用电源、仪表要求

    5.3变压器电气特性测试

    .1.1空载电流的测试

    空载电流测试电路如图4所示。 1、Kz,闭合开关K,调节ZOB使交流电压表V,的读数 为220V,交流电流表A,的测试结果应符合表2的规定

    5.3.1.2空载电压的测试

    空载电压测试电路如图4所示。打开开关K,闭合开关K,、K,调节ZOB使V,为220V 别测量二次线圈各端子电压,测试结果应符合4.4.6的规定。

    5.3.2负载特性测试

    负载特性测试电路如图4所示。闭合开关K、K,、K,,调节ZOB使V,的读数为220V,然后调

    A2的读数为二次侧额定电流值,用V,分别测量二次线圈各端子电压,测试结果应符合4.4.7

    变压器正常绝缘电阻的测试应按TB/T1447一1982的规定进行,用500V兆欧表测得变压器的一 次线圈与二次线圈之间,一次线圈、二次线圈与其他金属部分之间的绝缘电阻,其值应符合4.4.4的 规定,

    之间,一次线圈、二次线圈与其他金属部分之间的绝缘耐压,其值应符合4.4.5的规定。 5.6温升试验 当环境温度为+70℃,变压器在额定负载状态下温升达到稳定后,按TB/T1424一1982的规定进 行,用电阻法测量变压器线圈在连续满载工作状态下的温升,其结果应符合4.5.1的规定。

    当环境温度为+70,变压器在额定负载状范 温升达到稳定后,按TB/T14241982的 行,用电阻法测量变压器线圈 其结果应符合4.5.1的规定。

    应按GB/T2423.4一—2008的规是进行,并应符合以下规定 a 初始检测:按本部分的规定对变压器进行外观检查及电气特性的测试; b) 条件试验:将变压器按正常工作位置,在不包装、不通电、“准备使用”状态放入试验箱内; c 严酷程度:高温40℃、循环次数12; d) 降温方法采用方法2; e) 中间检测:在低温高湿阶段的最后2h内在箱内测量变压器的绝缘电阻应符合4.5.2a)的规定 f) 恢复条件:在试验用的标准大气条件下恢复2h; g) 最后检测:恢复后马上进行绝缘耐压试验及外观检查,应符合4.5.2b)、4.5.2c)的规定。

    试验前对试祥进行 无油污、无临时性防护层和其他彝病

    b 试样应按正常使用状态进行试验,试样之间不应有接触,也不能与其他金属部件接触; 试验温度为35℃±2℃,试验时间为96h; d 试验结束后,应在自来水下冲洗5min,然后用蒸馏水或者去离子水冲洗,然后晃动或者用气 流干燥去掉水滴;清洗用水温不应超过35℃,然后在标准的恢复大气条件下放置1h~2h后 进行检查,应符合4.5.6的规定。

    应按GB/T2423.16—2008的规定进行,并应符合以下规定: a) 初始检测:按本部分的规定对变压器进行处观检查; b) 试验持续时间:连续暴露28d c) 最后检测:试验后电气装置标准规范范本,取出诚验样品立刻检查,其长需程度应符合4.5.5的规定。

    5.13振动(正弦)试验

    压器的检验分为出厂检验和型式检验两种。

    6.2.1每台变压器经制造商质量检验部门检验合格,并应附有产品质量检验合格证后方能出厂。 6.2.2出厂检验的检验项目见表6。 6.2.3 用户需要复验时,其检验项目和试验方法与出厂检验相同;复验时应采用计数抽样检验,抽样 方案按GB/T2828.1—2003的规定进行,并应符合以下规定: a) 检验水平:一般检验水平Ⅱ级; b) 接收质量限:AQL=2.5; c) 抽样方案及类型:正常检验一次抽样方案

    3.5若不合格品数大于或等于不合格判定数,则型式检验不合格,制造商应采取措施,解决存 ,直到型式检验合格为止。 3.6经过型式检验的变压器不应作为合格产品出厂

    7标志、包装、运输、贮存

    7.1每台变压器应在明显的位置装

    a) 产品型号和名称 b) 电气参数; c) 生产许可证号; d) 出厂编号; e) 制造日期; f) 制造商名称,

    水利管理中华人民共和国 铁道行业标准 铁路信号用变压器 第2部分:信号变压器 Transformers for railway signaling Part2:Signal transformers TB/T1869.22013

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