ofmachinesandequipments Evaluation ofvibration severity in site

中华人民共和国国家标准

配电网标准规范范本中华人民共和国国家标准

Mechanical vibratic

准是对直接安装于新研制的和新造的柴油机车车体内的设备，包括本身产生机械振动与本身 械振动的设备所规定的振动烈度评定方法。

所选取的整个频率范围内的总的最大机械振动速度的均方根值。 机械振动烈度量标取为均方根速度； 符号为Vrms； 单位为mm/s； 机械振动烈度的计算公式为

ZV )+ ZV 02+( EV rms = V N N.

代中：2V、2V、2V 三个互垂直的方向上，各自测点各同一工况的均方根速度和； NNyN 三个互垂直的方向上，同一工况的各自测点数； 3、y、2 与被测设备相一致的铅垂方向、横向水平及纵向。 1.2频率范围 车内设备测量频率范围取为10～1000Hz； 1.3柴油机车车内设备机械振动烈度评定表（表1）

1.2频率范围 车内设备测量频率范围取为10～1000Hz； 1.3柴油机车车内设备机械振动烈度评定表（表1）

表1柴油机车车内设备机械振动烈度评定表

表1.中振动烈度级是指以公！ 4dB为级差，从Vms=0.28开始一直到Vrms=112.0为止， 逐次算出的每一振动烈度的数量级。计算时振动速度基准值取10~6cm/s。 表1中A、B、C、D为振动质量级： A良好工作状态； B—正常工作状态； C—容忍工作状态； D——不容许工作状态。

振动测量均在垂直于设备的局部表面上进行；禁止在罩盖、盖板、悬臂结构及具有明显局部 测量；禁止在附装于本身产生机械振动的设备的辅助设备上测量。

3.1测量工况按表3规定。

3.1测量工况按表3规定

3.2液力传动柴油机车，定期检查时，其相应于表1（机械振动烈度评定表）的各类C级下限应放 宽4dB。 3.3定期检查机车台数为每半年一台机车，全年共两台机车。逆仅检查IV.2，IV.4及V类。 3.4振动烈度测量时，传感器可以采用螺栓、胶接、磁铁等方式与被测部位连接，连接应牢固且不 应因此而影响测量精度。 3.5传感器及其导线应适应于被测部位的环境温度、湿度和磁场条件。 3.6测量时应注意尽量避免传感器导线的抖动，不能影响测量精度。

为评定柴油机车车内设备振动烈度，测量仪表性能和使用应符合本标准的规定。 4.1一般要求 4.1.1应能测量10～1000Hz频率范围的振动速度（均方根值）。 4.1.2测量仪器通常由传感器、放大器、指示器、供电器等部分组成。每个部分可以是一个独立仪 器，共同组成一个测量系统。也可以由各部分组合为一个测振仪。 4.2传感器 4.2.1传感器的横向灵敏度应小于10%。 4.2.2传感器的质量不能影响被测部位的振动状况。判断传感器质量是否适当，可以来用附加质量 法。即当附加一个相当于传感器质量的重物时给排水管理，其读值改变应小于5%。一般情况下，传感器的质量 应小于被测设备质量的1/20。

4.3.1测量振动速度时，仪表的相对灵敏度应符合表4及图的要求。 4.4指示器

4.4.1指示器应指示出振动速度（均方根值）。 4.4.2指示器可以为指针式、数字显示式、记录式或其它形式。 4.4.3·指示器的时间常数至少应设置一秒档。 4.5供电器 4.5.1为了便于车上测量，应以干电池为电源。还可以增加其它供电源方式。 4.5.2供电器的供电性能不能影响仪器的测量精度。 4.5.3·为保证正常供电电压，应设置电源电压指示。 4.6使用注意 4.6.1测量前后应对使用仪器进行校准和检查。如发现测后校准值变化超过1dB，或电源电压已不 符合仪器使用要求，应重新测量。 4.6.2测量仪器应经国家计量单位检验，并在规定期限内使用

螺纹标准表4振动速度的相对灵敏度允差范围

振动测量系统的相对灵敏度频率特性

附加说明： 本标准由中华人民共和国铁道部提出，由铁道部标准计量研究所归口。 本标准由铁道部标准计量研究所、劳动卫生研究所起草。 本标准起草人冯庚斌、焦大化。