南京地铁二号线某标盾构区间盾构机掉头施工方案
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- xx地铁二号线XX标盾构区间 盾构机掉头施工方案 xx地铁二号线XX标项目部 一 元通站南端头接收井盾构机调头方案简介 盾构机在完成从xx站西北端头井到xx站南端头接收井掘进后，将在元通站南端头接收井中进行调头,接收井的地板为钢筋混凝土结构,厚900mm,当盾构机到达时,车站的主体结构已完成；整个调头工作限定在300 m2的范围内进行，车站的站台隧道不允许占用,因此,盾构机的调头需分两步进行,即先行将盾构机的本体进行调头,而盾构机庞大的后配套设备将暂时的停放在到达一侧的隧道中,盾构机本体与后配套车架之间联接,只能用临时管线连结,待盾构机掘进60米以后(盾构机后配套车架长度60米左右),再将后配套车架调头与盾构机本体相联接。 二 盾构机站内调头方案的分析 由于盾构机调头场地窄小，不到300 m2 左右....
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