超前地质预报实施细则（云桂铁路某标段）
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- 云桂铁路（云南段） 某标段超前地质预报实施细则 1 编制依据、范围 1.1编制依据 1、隧道施工技术规范（JTJ042～94）； 2、铁路隧道超前地质预报技术指南（铁建设[2008]105号）； 3、设计文件、图纸和现场调查的相关地质资料。 4、云桂线站前工程及站后三电迁改工程《施工技术交底》 1.2 编制范围 编制范围某标段DK598+340～DK651+230段内的9座隧道以及辅助坑道不良地质地段。 2 工程概况 标段内的新哨隧道是云桂铁路客专工程Ⅰ级风险隧道，东风隧道为Ⅱ级风险隧道。新哨隧道进、出口里程为D1K607+445～D1K618+941,全长11496米。新哨隧道在隧道左线线路右侧设置无轨运输单车道平行导坑二座，进口平行导坑长度6200米，出口平行导坑长度为3200米。两座隧道均设计为单洞双线隧道。东风隧道进、出口....
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