隧道施工工法
- 文档部分内容预览：
- 隧道衬砌模板台车施工工法 衢南项目部 一、前言 隧道衬砌模板台车是隧道衬砌施工取代了人工立模，使衬砌一次灌注成型的大型施工机械。模板台车的承载力大，安全度高，采用液压和电动技术进行模板立拆作业，不仅提高了工作效率，加快施工速度，而且减轻了工人的劳动强度，使工程质量得到保证。 二、工程概况 1、隧道设计速度 达坞隧道采用双洞单向行车双车道，几何线形、净空及照明设计速度按80km/h设计。 2、隧道建筑限界 行车道宽W—2×3.75m； 左右侧向宽度：LL-0.5m，LR-0.75m； 检修道：J-2×0.75m； 隧道建筑界限净高：H-5.0m，检修道净高：h-2.5m。 三、工法特点 1、模板台车的整体性好，稳定性高。保证了隧道的质量，达到快速、高效、优质、安全的施工目的。 2、机械化程度高。大大减轻繁重的体力劳动，减少拆模和搭设脚手架等工序的次....
- 铁路工程施工组织设计
- 相关专题：