铁路箱梁架设施工安全方案
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- 箱梁架设安全方案 编制: 复核： 批准： XX集团有限公司XX制梁场 20 年 月 铁路箱梁架设施工安全方案 一、工程概况 （一）工程概况 XXXX制梁场主要承担京石客运专线XX标段双线整孔简支箱梁的制架任务，共计685孔箱梁，制架顺序先京后石，架设工期：2009年7月8日至2010年8月25日。 （二）现场主要施工设备 TLMEL900型轮胎式提梁机一台，TLC900T运梁车一台，TLJ900T架桥机一台，此三台设备为客运专线专用提运架设备，额定载重为900t。跨线施工设备有两台，既TLC900T运梁车一台，TLJ900T架桥机一台，具有技术性能先进，工作平稳，效率高、安全可靠等优点。控制系统采用德国液电PLC智能程序控制，行走悬挂采用德国力士乐液压驱动技术，卷扬机采用德国林德驱动技术，发动机采用德国道依茨先进技术。架设计划工期14月。 二、提运工艺简介 1、 移梁、存梁、提梁工艺简介 预制梁在制梁场内的移运通....
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