隧道、路基及其附属工程冬季施工方案
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- XX高速公路X合同段 冬季施工方案 XX集团有限公司 XX高速公路X合同段项目部 二○ 年 月 日 一、工程概况 本标段工程涉及范围包括隧道、路基及其附属工程，其中黄龙圪梁隧道为本标段的重点关键项目，设计为双向四车道分离式隧道，上下行设置，起止里程为左线ZK22+100～ZK23+330，全长1230m，其中含明洞段长度为40m；右线K22+100～K23+305，全长1205m，明洞段长度22m。 隧道均按照新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构复合式衬砌，即以锚杆、喷射混凝土、钢拱架、格栅钢架等为初期支护，超前注浆小导管、系统锚杆等为辅助措施；二次衬砌混凝土采用钢筋混凝土和模筑混凝土，Ⅱ型衬砌、明洞段采用钢筋混凝土结构，Ⅲ、Ⅳ型衬砌采用模筑混凝土。 设计隧道出口外为双向四车道分离式路基，左线长70m，右线长95m，主要为挖方路堑，局部为填方路堤。 二、气候条件、特征及对工程影响 根据规定，冬期施工期限划分原则是：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均....
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