既有线线路工字钢加固及框构桥顶进施工浅讨

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  • 既有线线路工字钢加固 及框构桥顶进施工浅讨 一、概述 二、施工工艺流程 三、线路加固 四、框构桥顶进 五、施工安全卡控要点 六、工程实例 一、概述 近年来由于铁路的快速发展,为确保人身及行车安全,既有铁路平交道口陆续取消,相应采用上跨立交桥或下穿框构桥所取代,相比两种类型的立交桥,上跨施工费用较高,征地拆迁范围广,而下穿立交桥则相对投入较低。目前国内的既有线框构桥顶进及工字钢横抬梁施工应用广泛,技术日臻完善。 二、施工工艺流程 (一)基坑开挖 (二)滑板、后背预制 (三)框构桥预制 (四)线路加固 (五)框构桥顶进 (六)线路加固设施拆除 (七)附属工程 需要编制的施工专项方案 1、基坑土方开挖施工方案 2、后背、滑板施工方案 3、混凝土桥涵预制施工方案 4、线路加固(设备拆除)施工方案 5、框构桥顶进施工方案 6、基坑降水施工方案 7、脚手架施工专项方案 8、临时用电施工方案 三、线路加固(纵横工字钢加固) 加固的方法采用扣轨梁和工字钢横抬梁法相结合的方法。 1、铺设吊轨梁 根据线路既有轨道型号,采用小一型号扣轨。将钢轨束分布在线路中心及两股轨外侧,3-5-3扣,扣轨....
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