铁路桥梁附属件-伸缩缝变更建议
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- 对无砟轨道桥梁段伸缩缝密封胶带安装的修正建议 Difficulty of installation based on Original design 依据原设计的伸缩缝密封胶带在安装上的困难度与后遗症 1. 设计嵌条与卡槽为水平方向，因伸缩缝仅100mm宽，且在轨道区域在钢轨尚未安装时深度就至少达470mm深，难以使力将嵌条塞进卡槽。 2. 后续高速铁路运营时的保养维修，约每隔20年更换时将因钢轨所增加的高度将达725mm深，使得更换工作更加困难 100mm TSSF 100型=132mm 变更耐候钢形式使卡槽方向朝上，并将密封橡胶带改为W型，亦即将橡胶密封带的安装方向改为由上往下插入卡槽 Suggested modification of the expansion joint seal 对无砟轨道桥梁段伸缩缝密封胶带安装的修....
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