高原地区高铁路基基底重锤夯处理施工工艺
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[摘要]xx铁路第二双线，是一条新的铁路大动脉将横亘于我国西北甘肃、青海、新疆三省区。届时，它将与现有xx铁路一道拓宽三省区资源外运通道，破解运力紧张难题，并使我国向西开放进一步提速。它自兰州西站引出，经青海西宁、甘肃张掖、酒泉、嘉峪关、新疆哈密、吐鲁番、引入乌鲁木齐站，全长1776公里，共设31个车站。这一项目投资估算总额为xxx亿元，由铁道部与新疆、甘肃、青海三省区共同筹资建设，设计时速为200公里／小时，兰州至西宁段、哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里／小时，建设工期5年。铁路建成后，将以客运为主，兼顾货运；而现有的兰新铁路将改为货运专线。两条铁路相辅相成，既能满足人们出行需要，又可拓宽新疆、甘肃、青海以及中亚等地煤炭、棉花等优势资源运输通道，从而使三省区资源优势尽快转化为经济优势，实现造福各族人民的目的。?
??xx铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》重点项目，铁路建成后，将与现有的xx铁路及陇海、兰渝、包兰、太中银等铁路紧密衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输网络，西北与华北、华东和西南地区的联系也将因此....
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