Ⅰ类围岩铁路双线隧道施工工法
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- Ⅰ类围岩铁路双线隧道施工工法
郭献珍 李晓升
中铁十五局集团第六工程有限公司
河南·洛阳
二OO一年十二月十五日
一、前言
Ⅰ类围岩主要以石质围岩位于挤压极强烈的断裂带内，呈角砾、砂、泥松散软体和软塑状粘土及潮湿的粉细砂工程地质，松软、移动、易蠕动、潮湿松散的结构特征。极易坍塌变形有时土砂常与水一齐涌出，浅埋时易坍塌至地表。因此、施工难度较大，选择先进、科学、
合理的施工方法至关重要。我处对铁路Ⅰ类围岩隧道经过组织技术攻关、应用超前导管注双液桨预支护、短台阶留核心土环向人工开挖掘进；锚、网、喷联合支护、量测监控；仰拱超前施做、全断面衬砌紧跟、短开挖、紧支护、勤量测、早封闭、快衬砌施工技术、在神延线
翅膀沟隧道和宝兰增建二线码头隧道实施，确保了安全、质量和工期。在局内外取得了较好的信誉和效益。经总结整理形成本工法。
二、工法特点
l、短台阶留核心土环向开挖，锚、网、喷联合支护，仰拱超前施做，全断面衬砌紧跟施工、确保隧道施工安全优质高效。
2、全断面短开挖、快衬砌、早封闭、施工作业空间大、有利大型机械平行施工作业，并减少对围岩的扰动。
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