宝成线K400水保环保施工方案
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- 宝成线下行K395+880～K401+872危岩体 综合整治工程2标 环境保护和水土保持施工方案 中铁十二局集团宝成线K400综合整治工程2标项目经理部 二〇一二 年 十 月 三 日 宝成线K400综合整治工程 环境保护和水土保持施工方案 1 工程概况 宝成铁路是沟通中国西北、西南地区的一条铁路干线。线路北起宝鸡，与陇海铁路相连；向南经阳平关、广元、绵阳至成都，并与成渝、成昆两线衔接，线路全长669km。 危岩体综合整治工程位于宝成线下行K395+880～K401+872段，沙溪坝站与竹园站区间，原东坝车站附近；地处青川县与剑阁县交界处，清江河谷右岸。 站前Ⅱ标：改线起点K398+245，止点K401+800,站前工程计3.059km，其中杨家湾双线隧道出口部分为K398+245～K400+718,长2473m，新东坝隧道K400+823～K401+015,长192m，主要工作内容为站前工程、三电及管线迁改、声屏障、隔离栅栏工程。主要工程有：隧道2665....
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