声屏障安装作业指导书
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- 京沪线声屏障安装作业指导书
一、工程概况：
京沪线全长1300多公里，要求北京至上海方向的铁路左侧全部用声（风）屏障惯通。
二、安全：
整个施工过程中，必须把安全摆在首位，要求安全设施齐全，机具完好可靠，人员的安全防护到位。
施工过程中，注意制作一些工装及设备，确保安全、高效、高质量地完成施工。
三、单元板的安装：
施工现场在充分满足安全需要的原则下，用1.5米高的脚手架,上面站两、叁名人员,以利安装单元板组件及通透板组件。所有参与施工的人员，必须身着闪光服，正确戴好安全帽，系好安全带。
3．1修正安装基准：
安装第一块单元板前，首先要调整好立柱两个方向的垂直度（小于2‰），同时调整好立柱的间距（2000±5mm）,并对单元板的支承混凝土平面予以找平，使相邻两跨的高程偏差小于±3毫米。支承平面应符合轨面坡度及轨道弯度。立柱顺火车行驶方向的直线度误差小于2‰。然后紧固立柱,浇灌重力沙浆,立柱稳固后开始安装单元板。
3.2 解耦装置
安装第一块单元板前，先将解耦装置（橡胶产品）预置在地面上，轴线大致在H型钢立柱的轴线上。
3.3第一块单元....
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铁路工程施工组织设计
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