DB4403/T19—2019 5.5绿道串联滨水绿地时，应充分利用现状堤坝、桥梁等，在保证排涝除险、 防洪及安全的前提下营 造亲水空间。

6.1游径系统建设应优先改造利用现有道路，

游径系统建设应满足通行坡度、宽度和净空要求，确保安全通行。 根据实际情况选择建设步行道、自行车道和综合慢行道，各类型绿道的游径宽度设置要求

试验、检测与鉴定表1各类型绿道的游径宽度设置要求

表2游径坡度设置要求

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6.5自行车道和综合慢行道纵坡大于或等于2.5%时，纵坡最大坡长设置要求应符合CJJ37中相关规 定。

a）各类型绿道路面结构的设计使用年限应符合CJJ37中的相关规定。 b 绿道路基和路面应根据筑路材料、路基类型、水文地质条件和周边环境，确定结构层组合和厚 度，应满足整体强度和稳定性的要求，以及良好的抗变形能力和耐久性。 C 绿道应根据道路排水总体设计的要求，结合必要的地表排水和地下排水设施，形成合理、完整 的排水系统。若考虑雨水收集利用功能的道路，路面结构应满足透水性要求。 d 路面面层应满足抗滑和平整的要求，确保安全、舒适及连续通行。 e 路面面层铺装样式和色彩应区别于城市道路，可通过设置地面标志标线、高程差等方式增强绿 道的可识别性。 绿道宜使用防滑、透水、耐磨的铺装，可适当使用环保再生材料。 & 儿童活动场地区域宜选择柔性、耐磨的地面材料，不应采用锐利的路缘石。 生态型绿道可保留原有裸土路面，并根据实际情况设置排水和固坡防护设施

a 应利用道路交通标志标线、标识设施、安全隔离设施等完善交通组织和衔接。 严禁借用国道、快速道，不宜借用省道、主干道，可合理借用非干线公路或次干道、支道等。 绿道连接线应全线禁止停车，并设置禁止停车标志。 若沿线有车辆或行人出入口时，应在绿道连接线两端及沿线出入口设置警示标识。

7.1绿廊系统建设应遵循生态优先、因地制宜和适地适树的原则，要求与周边环境协调。 7.2绿化设计应综合考虑生态、景观、遮阴、交通安全、地域特色等要求，绿化工程质量要求应符合 DB440300/T29中相关规定。

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a）生态型和郊野型绿道应保留、利用原生地带性植物群落，并运用生态修复技术恢复已被破坏的 地带性植物群落。 b） 生态型和郊野型绿道宜种植招蜂、引蝶、鸟饲的植物，营造生态良好的生境。 都市型绿廊宜选种高大荫浓、抗风性强、深根性的乔木。 d 都市型绿道的活动场地、游憩点和停车场不宜选种有浆果或分泌物坠地的植物。 e 绿道出入口、交通接驳口和转弯处应采取通透性种植， 具备雨水滞蓄净化功能的绿化区域，宜选种耐短期水淹的植物。 8 绿道边坡绿化应采用生态防护技术，相关技术措施可根据SZDB/Z31中相关规定执行

8.1绿道服务设施包据管理服务设施、商业服务设施、游憩服务设施、科普教育设施、安全保障设施 和环境卫生设施，可集中设置于驿站。 8.2服务设施应根据周边环境、游人容量和服务半径等设置，应充分利用、整合周边现有设施，节约 建设和维护成本。 8.3服务设施宜美观、舒适、经济、耐用，与周边环境要求相协调。 3.4服务设施应配套无障碍设施，无障碍设计应符合GB50763中相关规定。 8.5一级驿站宜结合交通接驳点设置，二级驿站宜依托重要串联节点设置。具体设置要求见表4.

表4绿道驿站设置要求

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表4绿道驿站设置要求（续）

3驿站应优先利用现有设施及合法建（构）筑物，严禁设置破环环境和存在安全隐患的设施和 站基本功能设施设置要求见表5。

表5驿站基本功能设施设置要求

注：·表示必须设置，O表示可设置，一表示无需设置

8.7游憩服务设施设置要求

a）游憩服务设施禁止设置在生态敏感区，宜利用驿站和沿线景点设置活动场地和休憩点， b 活动场地内的构筑物和康体设施应坚固、耐用，且应满足使用者的活动要求 C 绿道两侧的休憩点应考虑人流量、遮阴、避雨等要求，采用港湾式布局，因地制宜进行设置 设置间距宜满足表6的要求，

表6休憩点设置间距要求

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8.8科普教育设施设置要求

a）科普教育设施包括科普宣教设施、解说设施和展示设施等，应设置在驿站、森林公园、野 物观测点、气象观测点等需要解说、展示的区域。 b 各类主题科普教育设施可结合绿道周边自然和人文资源，采用科普宣传栏、科普宣传手册 说牌、电子触摸屏、展示厅、展示演出等宣传方式

8.9安全保障设施设置要求

优先利用现有治安设施和报警系统，根据驿站等级和周边环境设置警务站、流动治安执勤点、 监控设施、应急呼叫系统等。 b 结合驿站设置医疗救助点，医疗救助点应提供医疗救护药箱、医药用品等。 都市型绿道的防火设施宜与城镇消防系统衔接；郊野型和生态型绿道的防火设施宜与森林防火 系统衔接，符合LYI127中相关规定，

8.10环境卫生设施设置要求

9.1绿道应充分利用现有市政设施，遵循布局合理、使用安全、环保节约、维护管理方便的原则，与 市政设施系统衔接。 9.2绿道建设应结合低影响开发雨水综合利用技术，统筹雨水综合利用、排水防涝、水系保护与绿化 带设计，提升雨水径流控制、污染控制和内涝调蓄等功能。 9.3绿道供电设施应就近连接城市供配电系统，满足绿道服务设施及照明用电需求。 9.4绿道照明设施应根据周边环境和夜间使用状况设置，避免光照对行人、周围环境及绿廊生态造成 影响。道路照明设计要求应符合CJ45中相关规定，夜间照明要求应符合JGJ/T163中相关规定。 9.5都市型绿道应完善通信网络范围，可在驿站配备宽带设施、充电设备等。 9.6都市型绿道给水设施应就近连接城镇给水管网，满足服务设施的用水需求；绿道沿线污水排放宜 就近接人污水管网，无法接人污水管网时，可将污水处理后用于绿化或农作物浇灌。 9.7根据区域排水规划、道路设计和沿线地形环境条件，设置绿道排水方式，应符合CJ37中相关规 定，确保道路排水及时、迅速，

10.1绿道标识应统一规范设置，内容清晰、简洁，涉及城市道路的交通标志和标线应符合GB51038 中相关规定。 10.2公共交通信息图形符号、公共服务信息图形符号、旅游设施与服务图形符号应符合GB/T10001.10 中相关规定。 10.3绿道标识包括信息标识、指示标识、解说标识和警示标识等，建设要求见附表B.1。 10.4标识设施上应包含绿道名称、类型、长度、驿站、重要节点、交通接驳等信息。 10.5标识设施应结合本地自然、历史、文化和民俗风情等本土特色，且应明显区别于城市道路交通标 识。 10.6标识载体包括标识牌、信息墙、信息条、信息块等，应选用坚固耐用、生态环保、易维护的材料 10.7标识设施宜设置在使用者行进方向道路右侧或绿道隔离带内，便于使用者查阅。

10.1绿道标识应统一规范设置，内容清晰、简洁，涉及城市道路的交通标志和标线应符合GB51038 中相关规定。 10.2公共交通信息图形符号、公共服务信息图形符号、旅游设施与服务图形符号应符合GB/T10001.10 中相关规定。 10.3绿道标识包括信息标识、指示标识、解说标识和警示标识等，建设要求见附表B.1。 10.4标识设施上应包含绿道名称、类型、长度、驿站、重要节点、交通接驳等信息。 10.5标识设施应结合本地自然、历史、文化和民俗风情等本土特色，且应明显区别于城市道路交通标 识。 10.6标识载体包括标识牌、信息墙、信息条、信息块等，应选用坚固耐用、生态环保、易维护的材料， 10.7标识设施宜设置在使用者行进方向道路右侧或绿道隔离带内，便于使用者查阅

11.1绿道智慧化体系工程是基于智能化技术集合生态、景观、文化、休闲、绿色出行于一体的综合服 务设施。 11.2新建绿道宜根据实际需求建设智慧化体系工程，包括报警系统、公共广播系统、视频监控系统、 智能停车管理系统、公共服务设施租赁系统、公共信息平台、智能装置等。 11.3绿道范围内应通过工程技术实现通讯信号全覆盖。 11.4绿道宜结合智能化设施实现人机交互技术，通过智能终端、手机提供绿道导览介绍、信息查询 景点介绍、交通指引、科普宣教、活动宣传等。 11.5新建绿道宜建智慧化互动装置体验区。 11.6在生态型绿道宜设智慧动态环境监测和预警设施，保障区域生态安全。 11.7生态型和郊野型绿道宜设地理信息定位柱和智能报警系统， 11.8有条件可设置智能停车点、共享运动场、智能厕所和智能驿站等示范点。 11.9 绿道照明应根据使用性质，设置不同的照明模式，宜采用智能控制方式。

11.5新建绿道宜建智慧化互动装置体验

1.6在生态型绿道宜设智慧动态环境监测和预警设施，保障区域生态安全。 1.7生态型和郊野型绿道宜设地理信息定位柱和智能报警系统。 1.8有条件可设置智能停车点、共享运动场、智能厕所和智能驿站等示范点 1.9绿道照明应根据使用性质，设置不同的照明模式，宜采用智能控制方式

2.1绿道网规划应保护本地自然生态基底，符合深圳市绿道控制区保护和管理要求。 2.2绿道建设应衔接现有交通体系地铁标准规范范本，整合市政基础设施，营造安全、舒适的休憩空间，满足通行安全、 设施使用安全、防护隔离、交通接驳等功能要求。

a）绿道工程应按国家规定工程所在地区的抗震标准进行设防。 b）滨水区域绿道应满足防洪和安全要求，并符合GB/T50805中相关规定。 c）绿道沿线作为城市防灾避险功能的绿地，应符合城市绿地防灾避险设计要求。

B4403/T192019 绿道开发建设时可根据GB50433中相关规定采取水土保持措施，预防、控制和治理水土流失。 e 绿道边坡可根据GB50330中相关规定采取相应的防护措施。 绿道内的用火场所和火险高发区域，应设置消防设施，建筑物的消防设施可根据GB50016中 相关规定进行设置。 g 绿道内配电设施、制高点护栏、较高建（构）筑物等应设置防雷装置或提出相应管理措施，防 雷装置应符合GB50057中相关规定。

a）在满足坡度、宽度、净空等条件下，绿道应采用无障碍设计，符合GB50763中相关规定。 ）若绿道兼具消防、应急功能，应满足管理维护、消防、医疗、应急救助等机动车的通行要求。 当绿道与机动车道隔离宽度小于1m时，应设置隔离墩、阻车桩、护栏作等隔离设施。若无条 件时，应设置交通标线及警示标识，机动车禁止进入绿道游径。 若绿道游径入口宽度大于3m，应设置隔离设施禁止机动车驶入绿道。 游径线路无法满足自行车转弯半径时，应设置反射镜、警示标识和警示灯提示。 缘石坡道的坡口与车行道之间高差不应大于10mm，坡度不应大于1：12。 若绿道采用空中栈道形式，应对地基承载力、结构功能、生态环境影响等进行论证，确保使用 安全。

a）绿道应保护海洋、河流、湖泊、湿地、林地、山体等自然生态环境和文物古迹，禁止破坏沿线 地形地貌、水体、自然植被、农田和风景林地等。 绿道公共停车场、临时停靠点、驿站设置的位置应远离生态敏感区。 绿道植物优先选种生态效益高、适应性强、景观佳、管养要求低的乡土植物，维护植物群落的 稳定，防止外来物种入侵。 d 对于珍稀植物和古树名木，应根据植物特性及生长情况采取保护措施。 植物种植时应保留足够的立地条件及生长空间，与地上构筑物、地下管线保持安全距离。 滨海绿道宜选种抗风、耐水湿、耐盐碱的植物，严禁种植浅根、材质脆、冠大易发生倒伏的植 物。 都市型绿道靠近活动区域不宜选种枝叶呈尖硬状或刺状的植物。 生态型和郊野型绿道可根据周边情况选种防火树种，营造生物防火林带。 1 对生态型、郊野型和都市型绿道控制区实行分类管制。都市型绿道控制区控制宽度不宜小于 20m，郊野型绿道控制区控制宽度不宜小于100m，生态型绿道控制区控制宽度不宜小于200m

a）绿道内现有的合法建（构）筑物，不得擅自改建和扩建；现有的违法建（构）筑物应限期拆除； 对不可移动文物和历史建筑可实施保护、恢复和利用。 b 凡使用者正常活动范围边缘临空高差大于1.2m处，应设置护拦。护栏应坚固耐久且不易攀登， 高度不应小于1.05m。 C 在易发生跌落、淹溺等人身伤害事故以及地形险要、易发生地质灾害的地段，应设置安全防护 设施、隔离设施和警示标识。 d) 不同交通换乘应留出安全集散空间，并配套设置减速带及标识设施。 e 绿道内休想场所不宜采用粗糙饰面材料和易刮伤肌肤、衣物的构造，

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混凝土结构表B.1绿道标识设施建设要求

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