建筑施工安全经典习题.pdf
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2020年机构模拟题,希望对考友有用。
【解析】高度大于4m时,应采用二级放坡形式,坡间放坡平台宽度不应小于4m,每级边坡坡度不宜 大于1:1.5,总边坡坡度不应大于1:2.0。高度不大于4m时,可采取单级放坡形式,坡度不宜大于1:1.5。 【例题21】下列关于脚手架的设计、搭设、使用和维护的表述正确的是()。 A.结构应稳定,不得发生变形 B.应满足使用要求,通过其他附加设施实现安全防护功能 C.在使用中,脚手架结构性能可发生明显改变 D.当遇意外作用或偶然超载时,不得发生整体破坏
【解析】高度大于4m时,应采用 4ll, 大于1:1.5,总边坡坡度不应大于1:2.0。高度不大于4m时,可采取单级放坡形式,坡度 【例题21】下列关于脚手架的设计、搭设、使用和维护的表述正确的是()。 A.结构应稳定,不得发生变形 B.应满足使用要求,通过其他附加设施实现安全防护功能 C.在使用中,脚手架结构性能可发生明显改变 D.当遇意外作用或偶然超载时,不得发生整体破坏 【答案】D 【解析】脚手架的设计、搭设、使用和维护应满足下列要求: (1)应能承受设计荷载。 (2)结构应温度,不得发生影响正常使用的变形。 (3)应满足使用要求,具有安全防护功能。 (4)在使用中,脚手架结构性能不得发生明显改变。 (5)当遇意外作用或偶然超载时,不得发生整体破坏。 (6)脚手架所依附、承受的工程结构不应受损害 【例题22】下列关于木质脚手架材料的说法中,错误的是()。 1.木杆常用剥皮杉杆或落叶松 B.木杆立杆和斜杆(包括斜撑、抛撑、剪刀撑等)的小头直径一般不小于70mm C.木杆纵向水平杆、横向水平杆的小头一般不小于80mm D.木质脚手板的厚度一般不小于30mm 【答案】D 【解析】脚手板的厚度一般不小于50mm,应符合木质二等材。 【例题23】下列关于竹质脚手架材料的说法中,错误的是()。 A.竹质立杆、斜撑、顶撑、抛撑、剪刀撑、扫地杆和纵向水平杆的小头一般不小于 B.竹质纵、横向水平杆的小头不小于90mm C.对直径为60?90mm的水平杆杆件,应双杆合并使用 D.主要受力杆件的使用期限不宜超过3年 【答案】D 【解析】主要受力杆件的使用期限不宜超过1年。 【例题24】下列关于钢质脚手架材料的说法中,错误的是()。 钢管的尺寸为50.3mm×6.6mm 扣件式钢管脚王加的件一应采用可锻钱铁制作的扣件
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C.扣件的螺杆拧紧扭力矩达到65N·m时不得发生破坏,使用时扭力矩应在40~65N·m之间 0.冲压钢脚手板的钢板厚度不宜小于1.5mm,板面冲孔内切圆直径应小于25mm 【答案】A 【解析】钢管的尺寸为50.3mm×6.6mm。 【例题25】下列关于绑扎材料的说法中,错误的是()。 1.钢丝绑扎木脚手架一般采用8号或10号镀锌钢丝。不得有锈蚀或机械损伤 3.竹脚手架一般来说应采用竹绑扎。竹蔑三个月要更换一次 C.竹竿的绑扎材料严禁重复使用 0.竹竿的绑扎材料可接长使用 【答案】D 【解析】竹竿的绑扎材料不得接长使用。 【例题26】我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的多种方法并存的施工方法。下列施工 方法中,不属于地铁常用施工方法的是()。 A.明挖 B.暗挖 .盾构法 D.人工法 【答案】D 【解析】我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法等多 种方法并存。 【例题27】目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承 乍用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚 乍为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于()。 A.明挖法 3.暗挖法 盖挖法
【解析】暗挖法又称矿山法,通常采用从施工竖井、通道在底下开挖、支护、衬砌的施工方法。通常 包括新奥法和浅理暗挖法等。 浅埋暗挖法并没有充分考虑利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前 提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则(管超前、严注浆、 短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行设计和施工。浅埋暗挖法不允许带水作业;开挖面要具有 定的自稳性;开挖面前方地层预加固和预处理是浅理暗挖法的必要前提,目的在于增强开挖的稳定性。 【例题28】暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结 构形式选择原则的说法中,错误的是()。 1.在满足功能的前提下,车站的结构形式应尽量紧凑,压缩土建规模,节省造价 B.在车站客流量较大,地质条件较好,地下水可以疏干的情况下,可采用单拱单层结构形式 C.当车站客流量不大,水文地质条件好时,可采用多拱(或单拱多跨)单层结构形式 D.当车站受环境条件限制,线间距不能拉开,岛式站台宽度小于12m时,可采用双拱或单拱结构 【答案】B 【解析】在车站客流量较大,地质条件较好,地下水可以疏干的情况下,可采用多拱双层结构形式 【例题29】下列不属于暗挖车站工法选择原则的是()。
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A.安全可行性原则 B.工期可控性原则 C.整体可靠性原则 D.经济合理性原则
【解析】暗挖车站工法选择原则: (1)安全可行性原则。首先必须从施工安全的角度出发,选取可靠的施工工法。同时选取时必须考虑 周围环境安全,保证将地面沉降控制在允许范围内。 (2)工期可控性原则。采用施工条件好、机械化程度高的工法开挖暗挖车站,减少或避免施工中可能 遇到的各种困难和障碍。 (3)经济合理性原则。 【例题30】暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等 施工方法。施工中先开挖中间部分,在中洞内施作梁、柱结构,然后再开挖两侧部分,并逐渐将侧洞 顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法,属于()。 A.PBA法 B.CRD法 C.中洞法 侧洞汁
将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上。中洞法施工工序复杂,但两侧对称施工,比 较容易解决侧压力从中洞转移到梁柱上时产生的不平衡侧压力问题,施工引起的地表下沉交易控制。 该方法在无水、地层相对较好时应用。 【例题31】对于超过一定规模的危大工程,施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论 证。专家论证的主要内容不包括()。 A.项目可行性及环境评估报告 B.专项方案内容是否完整、可行 C.专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范 D.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况 【答案】A 【解析】专家论证的主要内容包括: (1)专项方案内容是否完整、可行。 (2)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范。 (3)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况, 【例题32】下列不属于县级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门监督管理职责的是()。 A.对危大工程进行抽查 B.颁发和管理建筑施工企业安全生产许可证 C.发现危大工程存在安全隐惠的,应当责令施工单位整改 D.依法给予行政处罚 【答案】B 【解析】 (1)设区的市级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门:制定专家库管理制度,建立专家诚信档案, 并向社会公布,接受社会监督。
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【解析】专项应急预案主要内容: (1)事故风险分析。 (2)应急指挥机构及职责。 (3)处置程序。 (4)处置措施。
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