2022年一级建造师-市政-精讲通关—讲义合集.pdf

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    怎么用? 六、学习心法 ①决心 垫脚石or脚石? ②专注 集中精力和时间,增加人生破局点。 ③计划 凡事预则立,不预则废。 胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。 ④但行勤勉事,好运自然来~! 2022通关必胜!

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    城市轨道标准规范范本15~21年一建市政平均分数

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    【答案】BC 【解析】次于路结合主于路组成于路网

    三、城镇道路路面分类

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    行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,

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    快一一完全交通,高速环路 主一一交通为主,骨架道路 一分级 次一一区域集散,兼有服务 道路 支一一局部交通,服务为主 分类 黑白路面和砌块; 必嗨学 分级 路面 柔性路面:破坏与极限变形; 分类 刚性路面:破坏于极限强度;

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    沥青路面结构组成特点★★

    2.对路面材料的强、刚和稳的要求随深度增加而降低,各结构层材料回弹模量自上而 下递减。

    柔性基层:级配砂等 基层 半刚性基层:反射裂缝

    加厚面层 基层上铺应力消减层/ 抗拉土工织物

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    【2019】行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( 。

    (1)结构强度、扩散荷载的能力

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    底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物,排水基层下应设置不透水底基层。 (三)面层的性能要求 ①承载能力(强度和刚度) ②平整度 ③温度稳定性(较低的温、湿度敏感度) 必嗨学 抗滑能力 ?噪声量 降噪排水路面上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合

    【2017】表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是()。

    科稳定性能的路值使用指标的定( A.平整度 B.温度稳定性 必嗨学 C.抗滑能力 D.降噪排水

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    各结构层(垫层、基层、面层)特点 原材料选择

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    压混凝基层应设置与混凝土面层相对应的接缘

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    关于水泥混凝土道路基层的作用,阐述正确的是( A.防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害 B..减少路基不均匀冻胀 C.减少路基体积变形对混凝土面层产生的不利影响 D.改善接缝的传荷能力 必嗨学 E.调节路基可能产生的不均匀沉降 【答案】ACD 1.垫层特点 2.基层特点 3.面层特点 4.原材料选择 (三)面层 1.面层砼板分为普通(素)砼板、钢筋砼板、连续配筋砼板、预应力砼板等。目前我 国多采用普通(素)砼板。 2.为防止胀缩导致板体翘曲或裂缝,混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。板长按 层类型、厚度由应力计算确定。

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    在自由边处,承受繁重交通的胀缝、施工缝,小于90°的面层角隅,下穿市政管线路 段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。 5.抗滑构造 刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度,

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    必嗨学 下列()部位应设置胀缝。 A.道路交叉处 B.临近桥梁处 C.大半径曲线处 D.板厚变化处 E.小半径曲线处 【答案】ABDE 【2019】刚性路面施工时,应在()处设置胀缝。 A.检查井周围 X B. 纵向施工缝 C 小半径平曲线 D.板厚改变 E.邻近桥梁 【答案】CDE 1.垫层特点 2. 基层特点 3.面层特点 4.原材料选择 二、主要原材料选择 (一)重交通以上等级道路、快速路、主干路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅 盐水泥、普通硅酸盐水泥, (二)粗集料宜使用坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、碎砾石,最大公称粒径,碎砾 26.5mm,碎石+31.5mm,砾石不宜大于19.0mm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大 口 F19mm。 (三)宜用质地坚硬,细度模数2.5以上的中粗砂。海砂不得直接用于砼面层:使用

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    热拌沥青混合料类型(AC、改性、SMA)

    1分 2分 结构类型 骨架空隙结构 一、结构组成 1.组成 沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、填充料(矿粉或纤维聚 合物)组成。

    沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、填充料(矿粉或纤维聚 合物)组成。

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    【2019】沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于()结构。

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    B.粘聚力大,内摩擦角小 C.黏聚力小,内摩擦角大 D.黏聚力小,内摩擦角小 【答案】C 1.结构组成与分类(三类型:胖子瘦子肌肉男) 必嗨学 2.材料与性能(结温塑耐安,四不宜) L3.热拌沥青混合料类型(AC、改性、SMA) 二、主要材料与性能 1.沥青 城镇道路面层宜优先采用A级沥青(即能适用于各种等级、任何场合和层次),B级沥 可作为次干路及以下道路面层使用,不宜使用煤沥青,

    多层面层选用沥青时,一般上层宜用较稠的沥青, 下层或连接层宜用较稀的沥青。 必嗨学 2.粗骨料 颗粒形状,接近立方体,多棱角; 与沥有良好的粘附性,憎水性:

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    道路工程(23个考点)

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    一、再生目的与意义 (一)再生机理 沥青路面材料的再生,关键在于沥青的再生。是沥青老化的逆过程。 三种成分:沥青油→树脂→沥青质。 (二) 再生技术

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    旧沥青砼路面,经过翻挖、回收、破碎、筛分,再添加适量新骨料、新沥青,重新拌

    二、再生剂技术要求与选择

    二、再生剂技术要求与选择

    再生剂调节过高的粘度并使脆硬的旧沥青混合料软化,便于充分分散 再生剂渗入旧沥青中,使已凝聚的沥青质重新熔解分散铁路标准,调节沥青的 历青流变性质。再生剂主要采用低粘度石油系的矿物油。 采用工业废渣时应进行环保评价【22增】。 (二)技术要求 (1)具有软化与渗透能力,即适当的粘度; (2)具有良好的流变性质,复合流动度接近1,显现牛顿液体性质; (3)具有溶解分散沥青质的能力,即应富含芳香酚。 (4)具有较高的表面张力; (5)必须具有良好的耐热化和耐候性。 张耐耐分流粘学 1. 再生目的与意义 2.再生剂技术要求与选择一一张耐耐分流粘 3.再生材料生产与应用

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    马歇尔试验 空矿饱马流 一残留车辙冻劈裂艺 三、再生材料生产与应用 (一)再生混合料配合比 嗨学 (1)再生沥青混合料配合比设计可采用普通热拌沥青混合料的设计方法。 (2)再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度 等因素。 (二)生产工艺 (1)再生方式:热拌、冷拌再生技术; 再生场地:现场再生、厂拌再生; 使用机械设备:人工、机械拌合。

    (2)再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法。

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    (3)再生沥青混合料性能试验指标有:空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定

    度、流值等。 (4)再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂 抗拉强度等胶合板标准,其技术标准参考热拌沥青混合料标准。

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