2014年一级建造师公路工程实务重点笔记(施工管理-路基、路面、桥梁、隧道质量通病原因与防治)
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- 1B420200-230 施工管理—路基、路面、桥梁、隧道质量通病及防治措施 1行车带压实度不足:原因分析: 压实遍数不合理; 压路机质量偏小;填土松铺厚度过大;碾压不均匀，局部有漏压现象;含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象;没有对上一层表面浮土或松软层进行处治;土场土质种类多，出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象;填土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18);预防措施:清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压;对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压;对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。 2路基边缘压实度不足:原因分析....
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