组合结构通用规范 GB55004-2021.pdf

载标准组合和准永久组合并考虑长期作用的影响进行计算，其计 算值不应大于表4.2.6规定的限值。型钢混凝土梁使用阶段的 度计算值不应大于钢筋混凝土梁的挠度限值

取用； 2构件有起拱时，应将计算所得挠度值减去起拱值。 桥染结构体系 专用 4.3.1桥梁结构应进行整体抗倾覆验算，主梁、盖梁、墩柱之 间应设置防止发生落梁、倾覆等的可靠连接构造措施， 4.3.2桥梁结构的变形应符合下列规定： 1由汽车荷载和人群荷载组合所引起的桥梁结构竖向挠度 不应大于表4.3.2规定的限值： 2组合结构桥梁应合理设置预拱度

1由汽车荷载和人群荷载组合所引起的桥梁结构竖向挠度 应大于表4.3.2规定的限值； 2组合结构桥梁应合理设置预拱度

监理标准规范范本表4.3.2桥梁结构竖向挠度限值

主：1表中1为计算跨径，1为悬臂长度

2当荷载作用于一个跨径内有可能引起该跨径正负挠度时，计算挠度应为正 负挠度绝对值之和

2当荷载作用于一个跨径内有可能引起该跨径正负挠度时，计算挠度应为正 负挠度绝对值之和。

4.3.3桥梁结构除应根据结构的设计工作年限及其对应的极限

状态、环境类别及其作用等级等进行耐久性设计外，尚应符合下 列规定： 1根据不同环境条件，应设置钢筋防锈、钢构件防腐的防 护措施； 2容易受到腐蚀、机械磨损、疲劳影响和寿命达不到桥梁 设计工作年限的部件，设计时应保证其可替换性，且应预留在使 用期内进行检修和维修的通道： 3对于无法检测的部件，应进行腐蚀后承载力验算，且应 设定与桥梁设计工作年限相对应的容许腐蚀厚度值。

状态、环境类别及其作用等级 列规定： 1根据不同环境条件，应设置钢筋防锈、钢构件防腐的防 护措施； 2容易受到腐蚀、机械磨损、疲劳影响和寿命达不到桥梁 设计工作年限的部件，设计时应保证其可替换性，且应预留在使 用期内进行检修和维修的通道； 3对于无法检测的部件，应进行腐蚀后承载力验算，且应 设定与桥梁设计工作年限相对应的容许腐蚀厚度值。 4.3.4钢管混凝土拱桥的设计应符合下列规定： 1当进行整体稳定与动力特性分析时，应建立全桥空间 模型； 2当跨径大于300m时，计算拱肋稳定安全系数应计人材 料、几何非线性的影响 4.3.5组合桥梁及桥面板的混凝土及其裂缝宽度应符合下列 规定： 1在负弯矩区应采取有效的抗裂措施减小混凝土桥面板的 拉应力。 2 在海洋海水环境或受侵蚀性物质影响的环境下，裂缝宽 度不应大于0.15mm。采用钢丝或钢绞线的预应力混凝土桥面板 不得采用带裂缝的构件。 3其他环境下，裂缝宽度不应大于0.20mm。采用钢丝或 钢绞线的预应力混凝土桥面板，其裂缝宽度不应大于0.10mm

1当进行整体稳定与动力特性分析时，应建立全桥空 模型； 2当跨径大于300m时，计算拱肋稳定安全系数应计入 料、几何非线性的影响

一比证 1当进行疲劳验算时，承载能力应按弹性方法计算； 2当进行截面承载能力验算时，应考虑混凝土翼板的剪力 带后效应以及抗剪连接的影响； 3当按照部分抗剪连接设计时，组合梁任一剪跨区内抗剪 连接件数目不应少于按完全抗剪连接设计所需数目的50%： 4连接件应具有防止钢梁和混凝土板之间竖向分离的抗拆 起作用； 5混凝土翼板应进行纵向抗剪验算：

成集中力作用的截面应计算弯矩和剪力的相互影响。

5.4.1钢管混凝土构件应符合下列规定： 1 圆钢管径厚比和矩形钢管宽厚比应满足钢管壁局部稳定 的要求； 2 钢管施工工况下强度、稳定和刚度应按空钢管验算； 3 钢管内混凝土应采取确保密实度和减小收缩的技术措施 5.4.2钢管约束混凝土柱的钢管应在楼层上下两端断开，断开 钢管古接伸至其础顶面地

处的钢管留缝高度不应小于10mm。钢管直接伸至基础顶面或

下室顶面时应留缝，缝高度不应小于10mm。

钢管混凝土柱应在每个楼层设置排气孔，当楼层高度超 时，应在两个楼层中间增设排气孔。

5.4.3钢管混凝土柱应在每个楼层设置排气孔，当楼层

5.5.1型钢混凝土框架柱端和梁端应设置箍筋加密区，

1剪力墙混凝土保护层厚度应符合钢筋和型钢耐久性要 2钢与混凝土之间应设置栓钉等连接件，连接件数量应 计算确定

5.6.3型钢、内嵌钢板和内埋钢支撑混凝土组合剪力墙的放

5.9复合材料组合构件

5.9复合材料组合构件

5.9.1复合材料组合构件应根据承载能力极限状态和正常使 极限状态的要求进行设计和验算，并应具有达到承载力极限状 的变形能力。

5.9.1复合材料组合构件应根据承载能力极限状态和止 史片 及限状态的要求进行设计和验算，并应具有达到承载力极限状态 的变形能力。 5.9.2复合材料组合构件的设计与构造应符合下列规定： 1 应根据受力状态进行纤维方向和铺层的设计； 2 复合型材有效受力截面中任一壁厚不应小于3mm； 3 复合材料圆管的径厚比不应大于200； 复合材料管和混凝土之间应采取抗滑移措施 .9.3长期荷载作用下，复合材料组合构件中的等效应力与其

6.1.8碳纤维结构施工时应采取防护措施，避免对

6.2.2主体结构及其钢构件中设计要求全焊透的一、二级焊缝

7.1.1组合结构的使用者应根据结构安全等级结构类型、设 计工作年限及使用环境，建立全寿命周期内的结构使用、维护管 理制度建筑施工组织设计，并应符合下列规定： 1对于组合结构桥梁，每年应至少进行1次安全性和耐久 性巡检； 2暴露在公共场景的组合结构高强度螺栓连接节点，每年 应至少进行1次螺栓安全状态专项检查。

定，并根据检测鉴定结果进行处理： 1达到设计工作年限拟继续使用； 2使用用途、环境、条件改变； 3进行结构改造、改建或扩建； 4存在较严重的质量缺陷或出现较严重的腐蚀、变质、损 伤、变形等影响安全和使用，出现危及使用安全的情况； 5地震、台风、火灾、洪灾等重大自然灾害发生后，结构 及构件受损但仍需继续使用； 6日常检查评估确定应进行检测鉴定。 7.1.3组合结构中钢结构及钢构件应采取下列防腐、防火保护 措施： 1 钢构件表面防腐涂层、防火涂层应有检查、养护、维修 的技术措施； 2受侵蚀介质作用的结构以及在工作年限内不能重新涂装 的结构部位应采取封闭包覆的防护措施； 3结构构造设计应减少积留湿气和灰尘的死角或凹槽：

4外包混凝土时，应有防止混凝土开裂、渗透的技术措施。

1拆除应按短暂工况进行结构分析，安全性要求应与施工 段相同； 2拆除的每一个阶段均应分析剩余结构的稳定性及安全风 并调整和确定下一个阶段的拆除方案给水标准规范范本，

1拆除结构的周边建（构）筑物及地下设施应进行保护 防护； 2对危险物质，有害物质应有排放和处置方案，且应制定 3对再利用的材料和可重复使用材料应制定维护、保护方 法和回收方案； 4不得采取立体交叉作业方案； 5在封闭空间施工时，应有通风和对外沟通的技术措施： 6 发现不明物体、气体、文物等应立即停止施工，并保护 现场； 7应采取保证剩余结构稳定的措施，局部拆除影响结构安 全时，应先加固后拆除。 7.2.4钢构件和型钢混凝土构件的拆除应根据结构类型划分折 除单元和混凝土破碎单元，拆除过程中应监测拟拆除结构和构件 的稳定状太发现安全陷串时必须停止作业

除单元和混凝土破碎单元，拆除过程中应监测拟拆除结构和构件 的稳定状态，发现安全隐惠时必须停止作业